一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格27.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢從亮相開(kāi)始，我就一直在關(guān)注它。選車(chē)時(shí)候也拿它跟寶馬、特斯拉等市面比較受歡迎車(chē)比過(guò)，但無(wú)論顏值、性能還性價(jià)比，都覺(jué)漢EV要更勝一籌，所以后來(lái)也就隨心而動(dòng)，訂了它。跟大家聊聊這段時(shí)間來(lái)我的用車(chē)感受吧。買(mǎi)車(chē)之前在論壇里看大家你一句我一句?評(píng)價(jià)漢EV，有說(shuō)好肯定也就有說(shuō)?好?，但談起漢EV?外觀造型，大家口徑都一致，當(dāng)時(shí)只看了漢網(wǎng)圖我都特別喜歡，見(jiàn)到實(shí)車(chē)之后真的有點(diǎn)被震撼到，車(chē)身看著比較長(zhǎng)，超級(jí)帥氣，超級(jí)運(yùn)動(dòng)，也超級(jí)時(shí)尚。漢真一臺(tái)非常有實(shí)力的國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)轎車(chē)，雖然說(shuō)現(xiàn)在的電動(dòng)車(chē)越來(lái)越多，但主要還的以普通的燃油車(chē)為主，其實(shí)我覺(jué)的比亞迪在電池性能，包括對(duì)于電動(dòng)車(chē)來(lái)講，最重要的電系統(tǒng)的面確實(shí)非常厲害的，實(shí)際開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)也確突非常不錯(cuò)，這臺(tái)車(chē)子的電動(dòng)機(jī)非常省，而且電池的性能和安全性也非常高，續(xù)航里程也夠用，重要的是顏值非常高，開(kāi)出去回頭率非常高，實(shí)際開(kāi)起來(lái)也特別有駕駛樂(lè)趣，舒適性好。綜合來(lái)講，這個(gè)價(jià)位的車(chē)能達(dá)到這個(gè)體驗(yàn)，我覺(jué)的這個(gè)車(chē)子確實(shí)是挺優(yōu)秀的。另外評(píng)價(jià)一下他們的售后服務(wù)，說(shuō)實(shí)話我也是換過(guò)幾步車(chē)的老司機(jī)了，新車(chē)的時(shí)候撞了一次，剛剛報(bào)完保險(xiǎn)，馬上就有4S店聯(lián)系我，上門(mén)過(guò)來(lái)拿車(chē)，維修完也是送到我門(mén)口，電也給我充滿了，車(chē)也洗的干干凈凈，保險(xiǎn)費(fèi)用也不用我墊付，最滿意是維修后的車(chē)，我竟然看不出來(lái)修了快兩萬(wàn)的痕跡。哈哈，售前服務(wù)包括售后服務(wù)，用車(chē)也好，我是相當(dāng)舒服，給比亞迪點(diǎn)個(gè)贊
缺點(diǎn)：唯一不滿意的就是訂了車(chē)之后，等提車(chē)的時(shí)間等了太久了。因?yàn)槲蚁嘈庞嗊^(guò)車(chē)的朋友，應(yīng)該都知道，在等車(chē)的過(guò)程當(dāng)中是非常煎熬的。
外觀：外觀高端大氣上擋次，遠(yuǎn)看前象保時(shí)捷，風(fēng)阻細(xì)數(shù)低。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格非常的不錯(cuò)，營(yíng)造出了一種豪華高端的感覺(jué)。還有它的做工和用料也是比較優(yōu)秀的，再加上它的一塊超大中控屏，整體看起來(lái)科技感十足。
空間：乘坐空間是完全夠用的，即使最多的時(shí)候坐5個(gè)人也不會(huì)感覺(jué)到擁擠，坐在后排腿也可以比較舒適的放著，后備箱的空間平時(shí)也是夠用的，只是偶爾全家出去旅游，帶的東西比較多，就顯得稍微有點(diǎn)小。
配置：我就是沖著性價(jià)比來(lái)的，既要好保養(yǎng)，又要高顏值，續(xù)航也很到位，很有面子的，馬上上海要限行了，上下班也不受影響，真的挺滿意的。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)的動(dòng)力我感覺(jué)還是特別強(qiáng)勁的，起步的時(shí)候，動(dòng)力特別的強(qiáng)。有很強(qiáng)的推背感。這個(gè)車(chē)提速的時(shí)候也很快，我還是很滿意。
操控：
方向盤(pán)很輕便，操作也很流暢，不虛位，很精準(zhǔn)。另外漢的剎車(chē)響應(yīng)也比較給力，底盤(pán)調(diào)校不愧是出自大師之手，所以底盤(pán)支撐性挺好的。
舒適：無(wú)論坐在前后，都非常舒服，唯一不好的是坐在后排，風(fēng)噪聲比較大。
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