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購買時間2020年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格27.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2586公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買車還是比較理智的，也不是單看哪一個方面就決定購買，所以是對這臺車的性價比還是比較滿意的，要是哪一個方面不滿意也不會選它了。這款車不管是從顏值上，還是從配置性能上都比較突出。開著它出去用著也挺方便的，而且因為顏值高，回頭率還蠻高的。
缺點：說到不滿意的地方我覺得就是它的顏值太高，放在哪里都是焦點，而我是一個比較低調(diào)的人，哈哈。
外觀：我買的紅色，顏色吸引我的最大亮點，很高級的紅色，說是進口顏料，很滿意，而且后視鏡和把手可以伸縮的，這一點我也很滿意，人性化！
內(nèi)飾：國產(chǎn)內(nèi)飾設計真的是良心出品。氛圍燈還可以調(diào)色，內(nèi)置行車記錄儀也是非常實用，最喜歡的要屬這個大屏了。哈哈
空間：對于空間，說實話，我老公最有話語權(quán)，我上下班接孩子都用不到后備箱，后座就夠用了，我老公很喜歡釣魚啥的，后備箱經(jīng)常放些漁具，他說空間還可以的，有次去崇明島郊游釣魚，一家老小5個人，后備箱還塞下他全套漁具和一家人的日用品，雖然很滿，但是居家旅行還是夠用的
配置：三十萬內(nèi)基本算是中國傳統(tǒng)主機廠目前的上限定價了（除了紅旗的豪華定位車型），論性價比，與合資車比是高的，與燃油車比還是低，能花二十多萬買漢的，基本也都是以家庭需求為主。希望比亞迪多往售后服務以及軟件應用上努努力，學習新勢力車企，多聆聽用戶的聲音。畢竟作為車界華為，還是要以人為本，才能代表中國走向世界。
動力：高速上120以后還有沖勁，就是耗電快點。滿意
操控：
挺容易駕駛的，并不會比燃油車困難，因為它的方向盤是比較輕盈的，而且手感特別好，在轉(zhuǎn)向的時候基本上是沒有什么偏差，所以平時駕駛的時候只要輕輕的轉(zhuǎn)動方向盤就可以比較容易的操控，也不需要有任何的擔心。
舒適：總的來說車子的座椅還是比較舒適的，因為它比較透氣，也有比較好的軟硬度，只是減震不是特別好，經(jīng)過坑洼路段，如果不提前把車速降一降的話，顛簸感是很明顯的。
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