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購買時間2021年02月
購買地點浙江 溫州
裸車價格26.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3882公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的前臉非常好看，隱藏式門把手很有科技感，動力強勁，百公里加速3.9S，開出來心跳加速的感覺！漢EV配備布雷博卡鉗 IPB智能集成制動系統(tǒng)，為速度和安全做了強有力的保護!
缺點：提車到現(xiàn)在其他沒什么大問題，就冬天的時候發(fā)現(xiàn)過一次門把手凍住了，開不了門的情況，其他到還好。
外觀：這款車的外觀那是沒得說了，也是因為外觀吸引，一見鐘情的，哈哈哈哈哈。買車的時候主要是因為太好看了，腰線修長，而且高度高，看著就大器，有范，開出去有面子，看著就是那種厚重的感覺。
內飾：它的內飾不管是從做工方面還是從整體的設計方面來看，其實都非常不錯，非常的有設計感，而且科技感拉滿了，整個車內的一些氛圍燈，包括它的一些中控部分的配置，應該算是非常頂級的了，跟同級別的一些車相比，它的價格包括它的這種使用感受都能夠碾壓
空間：空間夠大，即使我一米八幾的身高調好前排座位后后面也不擠
配置：在我看來，漢的性價比堪稱國產新能源之最，綜合列舉幾個數(shù)據(jù)就能可見一斑，二十萬級別中級車，續(xù)航超600公里，安全的刀片電池，百公里加速，豐富的安全配置和科技配置，送新能源專屬牌照暢行無阻…隨便挑一點同價位中就能算得上高性價比了吧，更不要說這么多同時體現(xiàn)在漢這一款車上，反正我已經安利身邊的人選擇新能源就選漢了
動力：在室內開也需要不到它的動力，難不成還能飛起來嗎？而且我覺得電動車我們也沒有少看小鵬，特斯拉但凡是電車起步都很快，而且我也不敢快開。也算不上他的一個優(yōu)勢吧，就是省油嘛。
操控：
漢的底盤比較緊實，所以整體操控感不錯，比如說拐彎、掉頭等，側傾感不會非常的明顯。漢的轉向系統(tǒng)也是可以的，轉向輕松，方向盤指向也是很精準的。除此之外，漢配有的輔助功能讓駕駛者操控起來會覺得更輕松，比如360度全景影像，在開車的時候增加了安全性，還能輔助我更好的倒車入庫，還有配有的全速自適應巡航，可以在市區(qū)擁擠路段讓駕駛者釋放雙手雙腳，這些都是很不錯的輔助功能。
舒適：漢的主副駕座椅都支持電動調節(jié)，還有通風加熱功能，后排有杯架和空調出風口，座椅的縱向寬度也足夠，承托性很好。不過我感覺車子胎噪聲挺明顯的，不知道是因為車輛隔音效果確實不咋地，還是因為沒有了發(fā)動機噪音的掩蓋，導致胎噪聲被刻意放大呢？
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