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2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型

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漢車主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格27.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):一開始說(shuō)新能源還覺(jué)得不怎么樣,結(jié)果看中了這款車以后就真香了。顏值真的是讓我滿意的不得了
缺點(diǎn):車子有點(diǎn)太大了,每次調(diào)頭有點(diǎn)費(fèi)勁,其他整體用下來(lái)還行,暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn),以后再來(lái)吐槽
外觀:最喜歡的就是漢EV時(shí)尚帥氣的外觀了,不管開到哪都有不錯(cuò)的回頭率
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)我覺(jué)得還是比較不錯(cuò)的,走的是簡(jiǎn)約時(shí)尚風(fēng),看上去簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單,但是該有的卻什么都有。在用料方面,雖然是使用的塑料比例比較多一些,不過(guò)設(shè)計(jì)以及使用的位置比較合理,所以看上去也沒(méi)有那么強(qiáng)烈的塑料感。尤其做工上有非常的細(xì)致。沒(méi)有出現(xiàn)什么十分明顯的問(wèn)題。能做到這樣的內(nèi)飾表現(xiàn),我覺(jué)得已經(jīng)算是比較不錯(cuò)的了。
空間:空間的布局和設(shè)計(jì)都很不錯(cuò),乘坐空間比較寬松自由
配置:性價(jià)比還是很高的,車子用電真的很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
動(dòng)力:漢EV的動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng)勁,平時(shí)不管是等紅綠燈起步還是超車都很輕松,這點(diǎn)確實(shí)很滿意
操控: 純電車型油門的絕佳線性感、brembo四活塞剎車卡鉗讓這輛車無(wú)論是起步、超車還是剎車都給人非常好的體驗(yàn)和信心。懂車帝實(shí)測(cè)的79kmh麋鹿測(cè)試成績(jī)?cè)谕?jí)車型中算中上游水平,配合這個(gè)價(jià)位,已經(jīng)很不錯(cuò)了,只要不飆車,還是能提供很好的轉(zhuǎn)向支撐。
舒適:整體座椅包裹度很好。頭枕可以上下前后調(diào)節(jié)。坐后排才是真的舒服,可以和日產(chǎn)的大沙發(fā)比一下了。
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