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2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

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漢車主點評(6004條)
購買時間2021年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格28.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1022公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:整車的動力和靜音效果滴靈,還有就是這個車的車頭看起來超級大氣的,內(nèi)飾這幾就更加不用說了,媲美大多高端車了吧!
缺點:買車目前開了有1000多公里。目前還沒有什么不滿意的。
外觀:外觀無可挑剔,漆面質(zhì)感很高級,側(cè)面的輪廓部分看起來很帥氣,像是跑車的造型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)感可以媲美四十萬以上的合資車,滿滿的豪華感,但是新車還是會有異味。
空間:漢EV車長度4.98米,屬于B+級旗艦轎車,車內(nèi)空間超大的哈,車身尺寸擺在這里,前排后排都是有很寬敞的空間,車內(nèi)的各個儲物空間都設(shè)計得很到位(包含中央扶手位置,杯架,門板位置)都夠大夠?qū)嵱。還有后備箱容積也是很深,出游放行李箱什么的都不成問題。老婆也比較喜歡帶兒子出去玩,正合適了。
配置:車子性價比還是很合適的,車子的價格不算高,就我們兩個存款有限的人來說還是很合適的,而且這次用車成本相對也還是蠻合理的,我們兩個一分攤的話這個花銷可以忽略不計的了,而且有了這車子之后上下班也不用著急了,每次上班都可以多睡10分鐘了。
動力:動力就不說了,3.9s加速自行腦補,特別說一句如果車速超過120加速仍然非常有力,多么給力的存在,高速超車簡直易如反掌。
操控: 電四驅(qū)系統(tǒng)開起來確實不錯,起步,脫困,尤其是下雨天在路上開,真的是穩(wěn),坐在車里心里踏實得很!剎車油門響應(yīng)也快,踏板式的油門是我的最愛,喜歡這樣的設(shè)計!平時停車也交給了自動泊車,漢的自動泊車比其他品牌的更好控制和操作,用起來很順心!
舒適:舒適性還是很舒服的,底盤調(diào)校的不錯,過個坑洼路段沒有特別的硬,當初試駕特斯拉,特斯拉就很硬,稍微有個石子都顛的很,而且漢的降噪效果特別好,說再多都不如自己親自試,但試的時候可以格外的試試這個降噪,挺nice的
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