一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格29.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是車(chē)子的顏值和加速效果，真的不是蓋的，每次開(kāi)在路上回頭率超高，回鄉(xiāng)下的時(shí)候別人都人為開(kāi)了很豪華的車(chē)子回來(lái)，倍有面子！它的耗電量和續(xù)航里程也是我滿(mǎn)意的部，在夏季開(kāi)空調(diào)的情況下，續(xù)航都能維持在380左右！這一點(diǎn)我還是非常滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：雖然它是一輛電車(chē)，但是在行駛的過(guò)程中偶爾還是會(huì)聽(tīng)到一些噪音的，這一點(diǎn)我覺(jué)得不是特別的好，如果門(mén)窗關(guān)上的話(huà)就會(huì)好很多，但是如果門(mén)窗不關(guān)的話(huà)就還挺明顯的。
外觀：最喜歡漢的后燈 前頭 感覺(jué)車(chē)特別長(zhǎng)
內(nèi)飾：配備真鋁的音響蓋。牛叉啊，它分別有兩種內(nèi)飾系統(tǒng)，可以自己配備紅色和棕色內(nèi)飾，內(nèi)置行車(chē)記錄儀可以完美的記錄每一個(gè)瞬間，再也不用擔(dān)心自己的安全。☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):比亞迪漢配備dlink 3.0系統(tǒng)，智能聯(lián)網(wǎng)車(chē)載系統(tǒng)。還自帶360度全息影像，再也不用擔(dān)心車(chē)技不好。內(nèi)飾材質(zhì):從液晶的檔位桿一看就非常的上檔次，我在這里感覺(jué)非常好。異味異響:一般像新車(chē)呀，和一些拖完?yáng)|西以后味道會(huì)很大，但是他這個(gè)自帶濾鏡系統(tǒng)可以把這個(gè)空氣車(chē)內(nèi)的空氣凈化的非常好，很舒適。這是我非常喜歡的地方。
空間：空間表現(xiàn)還不錯(cuò)哦，前后排都很寬松，手腳不會(huì)覺(jué)得擁擠。我以前打車(chē)遇到過(guò)一輛車(chē)，后排空間太小了，放腳都有困難，坐了1個(gè)多小時(shí)，真心覺(jué)得累。所以買(mǎi)這款車(chē)之前，我特意看了前后排的空間，挺好的。后備箱也有很寬的空間，可以放兩三個(gè)箱子，以后出門(mén)也不用擔(dān)心行李太多拿不過(guò)來(lái)了。
配置：性?xún)r(jià)比確實(shí)非常高的，主要是電池特別好，目前使用來(lái)看，沒(méi)讓我失望，沒(méi)出現(xiàn)過(guò)故障，也很安全。續(xù)航也是沒(méi)有大打折扣。刀片電池果然名不虛傳確實(shí)厲害。保養(yǎng)費(fèi)用也很低，之前送了保養(yǎng)的，反正保養(yǎng)不花錢(qián)。我用得很多，讓我使用成本低太多了，比油車(chē)相比接近十倍的相差。
動(dòng)力：百公里加速只需要3.9秒這個(gè)話(huà)是一點(diǎn)也沒(méi)有錯(cuò)了，畢竟我自己是有測(cè)出來(lái)的，但是在車(chē)少人少的地方試的。不管是加速還是超車(chē)，都還是把他的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮出來(lái)了。因?yàn)樘彳?chē)還不是很久，還沒(méi)有跑過(guò)告訴，也不知道是什么樣的情況。
操控：
操控這方面沒(méi)什么好說(shuō)的，雖然說(shuō)整個(gè)車(chē)身比較大，但是實(shí)際操控起來(lái)卻很靈活，像個(gè)靈活的大胖子。方向盤(pán)的手感也很好，對(duì)女司機(jī)來(lái)說(shuō)也挺友好的，過(guò)彎道也還挺穩(wěn)，然后車(chē)子一些智能系統(tǒng)功能，也都很方便剎車(chē)什么得也都比較靈敏，再有就是一些輔助駕駛系統(tǒng)也讓這款車(chē)的操縱變得很容易。
舒適：車(chē)子的舒適性還是非常大的，里面的靜音效果就做得很好，幾乎只聽(tīng)得到胎躁的聲音，其他聲音幾乎聽(tīng)不到的。而且座椅的柔軟程度也可以，天熱，寶貝的小光腳在上面踩的時(shí)候也很舒適，另外就是車(chē)輛的減震都還不錯(cuò)，跟之前的車(chē)子相比真的是要好很多了，麻麻說(shuō)，總算買(mǎi)到了一輛對(duì)的車(chē)。
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