一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格27.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)了，設(shè)計(jì)風(fēng)格是我喜歡的類(lèi)型，然后空間設(shè)計(jì)也挺棒的，空間度把握的很合理，后備箱也很能裝，平常出去游玩啊什么的可以放下很多東西，性?xún)r(jià)比高，整體各個(gè)方面我還是都挺喜歡的。
缺點(diǎn)：這車(chē)上市這么久了，還是沒(méi)有優(yōu)惠，除了老車(chē)換新車(chē)能拿到補(bǔ)貼，其他沒(méi)優(yōu)惠。
外觀：大白配上長(zhǎng)腿，豈不是長(zhǎng)大白腿，要說(shuō)些外觀簡(jiǎn)直就是吊打毛豆，外觀的一些細(xì)節(jié)拼接也相當(dāng)細(xì)致。整個(gè)外觀龍之霸氣，加上兩側(cè)的大燈，使整個(gè)車(chē)看起來(lái)很有科技感，后面的話有字母的一個(gè)裝飾，還有比亞迪的字樣，夜間開(kāi)車(chē)尾燈點(diǎn)亮后，使得整個(gè)車(chē)尾看起來(lái)也挺靚麗的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，采用了軟包，觸摸感很不錯(cuò)，木紋的內(nèi)飾給人感覺(jué)很高檔。真皮座椅坐起來(lái)舒適和透氣性非常棒，電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅按鍵很方便，15.6寸可旋轉(zhuǎn)中控大屏，操作簡(jiǎn)單，出色，各類(lèi)功能都一目了然，閑暇時(shí)可以k歌娛樂(lè)一下
空間：這個(gè)車(chē)雖然是五座的，但是我認(rèn)為坐四個(gè)人最合理，因?yàn)楹笈胖虚g的扶手確實(shí)非常舒服，然后一般的話坐在第二排蹺二郎腿非常輕松。第二排的扶手可以控制整車(chē)的娛樂(lè)系統(tǒng)，整車(chē)的座椅等非常豪華
配置：整體上來(lái)說(shuō)這款車(chē)還是比較實(shí)用的，配置也還是比較可以的，性?xún)r(jià)也還可以，算是比較不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力必須給五個(gè)星，就是沖著漢ev的動(dòng)力來(lái)的，試駕的時(shí)候，試駕專(zhuān)員那一腳油門(mén)踩的，我感覺(jué)就像是坐在起飛的飛機(jī)上一樣，以前沒(méi)有沒(méi)開(kāi)電動(dòng)車(chē)這種感覺(jué)太明顯了，一下子就扣住了我的心弦。
操控：
由于這車(chē)太快了，有的時(shí)候不太好操作，尤其是開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式之后，需要更好的技術(shù)才能駕馭，如果還能降低駕駛者的技術(shù)水平，我覺(jué)得會(huì)更好。
舒適：首先是他的一個(gè)座椅前后排座椅都可以調(diào)節(jié)傾斜度，而且都有座椅通風(fēng)加熱，配置是滿(mǎn)滿(mǎn)的。還有智能語(yǔ)音的一個(gè)AI分辨率還是非常高的，有的時(shí)候突然說(shuō)一句四川話，他還是能分辨出來(lái)的。最后就是懸架了，可能底盤(pán)調(diào)校師從德國(guó)挖過(guò)來(lái)的吧，感覺(jué)過(guò)減速帶的時(shí)候有一點(diǎn)非常生硬的感覺(jué)，但總體感覺(jué)還不錯(cuò)，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
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