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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格28.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這車的操控，漢有著3.9秒的破百速度，開(kāi)出去的性能杠杠的，推背感太強(qiáng)了。起步加速都很給力，一點(diǎn)肉的感覺(jué)也沒(méi)有，當(dāng)然有這樣的操控感，表現(xiàn)相當(dāng)給力。關(guān)鍵是這車養(yǎng)起來(lái)特別省心，純電動(dòng)汽車的用車成本很低，我們?nèi)叶紝?duì)它的表現(xiàn)稱贊。
缺點(diǎn)：座椅有點(diǎn)硬，可能是我角度調(diào)節(jié)的不夠好，其它都蠻好，暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)。
外觀：漢的前臉?lè)浅０詺�，的確能給人一種龍的即視感，側(cè)面采用了溜背車身，比較修長(zhǎng)動(dòng)感，尾部的這個(gè)貫穿式尾燈看著很精致，辨識(shí)度也很高。總體來(lái)說(shuō)，漢的外觀顏值真的非常高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，豪華感很強(qiáng)烈。內(nèi)飾用料也很好，真皮方向盤(pán)，真皮座椅都安排上了，中控臺(tái)上還用到了不少高檔的材料進(jìn)行點(diǎn)綴，高級(jí)感滿滿。這塊中控屏可以安裝很多應(yīng)用程序，也可以旋轉(zhuǎn)，可玩性很高。
空間：因?yàn)樗臻g表現(xiàn)一般，特別是頭部的空間感覺(jué)不是很大，腿部的空間還行，后備箱的空間也不錯(cuò)。除了頭頂?shù)目臻g有點(diǎn)小，其他方面表現(xiàn)都是非常滿意的。
配置：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得他的性價(jià)比高主要還是突出它的用車經(jīng)濟(jì)性，主要還是覺(jué)得充電確實(shí)便宜。就是在這個(gè)價(jià)位還配置來(lái)說(shuō)的話也非常的好。確實(shí)感覺(jué)享受著不止，這個(gè)價(jià)位能夠帶給我的東西。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，主要就是覺(jué)得好看。
動(dòng)力：車上用的是臺(tái)永磁同步電機(jī)，搭配的是刀片電池，感覺(jué)這車的動(dòng)力輸出挺強(qiáng)，不管是爬坡還是在高速上，都能感覺(jué)到動(dòng)力足夠，沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)。要是超車的話速度也挺快的，這樣的性能滿足平時(shí)家用肯定是沒(méi)問(wèn)題，偶爾出去玩也可以。
操控：
☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)也很實(shí)用的，有時(shí)候開(kāi)車不注意的時(shí)候，會(huì)偏離車道，這個(gè)時(shí)候會(huì)提醒，不過(guò)速度慢的時(shí)候不提醒，就很銀杏�！� 自動(dòng)泊車入位:這個(gè)感覺(jué)對(duì)新手來(lái)說(shuō)還是比較友好的。四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)抓地力很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)也穩(wěn)，不會(huì)再出現(xiàn)我之前開(kāi)前驅(qū)車掉菜地里了，動(dòng)不了，找了十多個(gè)人幫我抬車，還撒出去了一條華子。
舒適：這車的座椅設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，寬大又柔軟，包裹性很強(qiáng)，路上大部分的震動(dòng)都可以過(guò)濾掉，遇到坑洼的路段時(shí)，震動(dòng)的效果也不明顯，能有這車的舒適體驗(yàn)，我認(rèn)為還是很不錯(cuò)的，不過(guò)隔音效果不是很理想，但也不影響正常使用。
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