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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格29.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是省錢(qián)，去年買(mǎi)的漢EV，當(dāng)時(shí)訂車是被外觀吸引的，沒(méi)想到后期使用時(shí)候才發(fā)覺(jué)它的好處不僅外觀，省錢(qián)是一大特點(diǎn)，一年多下來(lái)，最大的感受就是不用擔(dān)心油價(jià)上漲了。還有就是提速快，我訂的是大紅色的，行駛在路上紅綠燈起步我都是第一個(gè)，哈哈哈。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該算是后排空間吧，有時(shí)候會(huì)帶幾個(gè)朋友一起出去玩，就會(huì)顯得有點(diǎn)擠。
外觀：外觀不用多說(shuō)了，我當(dāng)初選擇這款車，最大原因也是因?yàn)樗@個(gè)外觀被他吸引了。特別是他前面兒的那個(gè)led大燈，真的就是給這輛車平添了不少氣質(zhì)。車型也很帥，總之就是這輛車給我的感覺(jué)就是非常的颯。英姿颯爽的颯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也都特別的高端，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也都非常亮麗，基本上都是軟包的材料。
空間：這個(gè)車的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)還是挺合理的，首先它內(nèi)部的乘坐空間分布的都是比較均勻的，平時(shí)我坐在里面的時(shí)候感覺(jué)還是挺舒坦的，沒(méi)有什么急迫感這一點(diǎn)給我留下的印象還是挺深刻的，而且他那部有好多的小儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)，平時(shí)開(kāi)車帶小孩的話會(huì)方便上很多。而且后備箱的容量設(shè)計(jì)的也是挺不錯(cuò)的，買(mǎi)回來(lái)家用會(huì)比較合理一些。
配置：我覺(jué)得在同等價(jià)位上，這輛車上配置還是可以看的，因?yàn)楫吘刮疫x擇了這臺(tái)車，而且通過(guò)幾個(gè)月三個(gè)月的時(shí)間下來(lái)，我平時(shí)也開(kāi)著它去旅游之類的，感覺(jué)比之前開(kāi)其他車要省不少心，而且也省了不少的加油費(fèi)，這些的話也是比較驚喜的。
動(dòng)力：動(dòng)力那是相當(dāng)?shù)慕o力，不吹不黑，買(mǎi)了這個(gè)車之后，就喜歡上那種等紅綠燈的時(shí)候，然后綠燈亮起時(shí)候，一腳油門(mén)把別人甩在后頭的感覺(jué)，超車的時(shí)候也是，很輕松就完成超車，有時(shí)候路上碰到那種感覺(jué)想躍躍欲試比一下速度的，那也都是完虐別人，確實(shí)是不錯(cuò)。
操控：
方向盤(pán)設(shè)計(jì)的挺好的，輕重很合理，不存在虛位指向很精準(zhǔn)，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)也很容易駕馭，它的輔助功能也很多，很大程度上都能幫助我們駕駛，安全系數(shù)還是很高的，開(kāi)著它出行我們的安全還是很有保障的。
舒適：說(shuō)實(shí)話，這個(gè)車身雖然比較低，但是開(kāi)著坐著確實(shí)挺舒服的。座椅是全皮包圍的，而且也很厚實(shí)。而且還可以電動(dòng)的調(diào)節(jié)。
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