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漢車主點評(6004條)
購買時間2021年05月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我是比亞迪的忠實粉絲,已經(jīng)用比亞迪快十年了,然后想置換車子,還是開通了比亞迪,它的外觀,特別是漢
缺點:新車階段還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,要一定說一個不滿意的地方,那就是后備箱的空間了,后備箱的空間真的有點小,對于這個級別的車來說,其實后備箱在平時使用頻率還是挺高的,所以有個大一點的后備箱還是很有必要的。
外觀:第一眼就是被這車的顏值吸引的,外觀這個就是見仁見智了,喜歡就喜歡,不喜歡就不喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾本來是可以的,因為新車拿回來之后的異味是正常的,散幾天、放一些去味的東西就會改善很多,但是我發(fā)現(xiàn)它整個的內(nèi)飾材質(zhì)在太陽曬過之后的味道比較重一些,而且整個的味道消散的時間也比較慢一些,對于整個的內(nèi)飾來說會大打折扣。
空間:這車的空間方面很不錯,很寬敞的感覺,腿和頭部空間很寬裕。
配置:同價位的性價比是沒得說的,目前已經(jīng)開了3000多公里了,進行第1次保養(yǎng)是提前預約的,服務態(tài)度還是蠻熱情的,一直在進行跟進,因為首保是免費的,所以做起來也不心疼充電大部分都是在家里充,能夠更節(jié)約一點。
動力:新車將提供單電機前驅(qū)版和雙電機四驅(qū)版可選,其中前橋電機最大功率163kW,峰值扭矩330牛米,后橋電機最大功率200kW,峰值扭矩350牛米。電池部分將搭載容量76.9kWh的刀片電池組(磷酸鐵鋰電池),前驅(qū)版純電續(xù)航里程605km,四驅(qū)版純電續(xù)航里程550km。
操控: 操控起來的話它是比較方便的,比較適合我們女性來開,本身車子安全系數(shù)很高,油門和剎車反應都很快。但是配置的輔助功能我覺得是不太齊全的,好在握的話也是不太依賴于那些輔助功能的。
舒適:坐的還不錯,很多人都被后面座椅舒服點贊,做工手法很不一般的。
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