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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格27.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：反正我看來(lái)看去還是感覺空間大一點(diǎn)更實(shí)用一些，包括整個(gè)的駕乘的感受啊，包括在車子里面乘坐的那種舒服的程度呀，這些都是相當(dāng)不錯(cuò)的。所以這種大空間的車子在某種程度上就更加吸引我了，選擇一輛真正適合自己的車子是非常有必要的，我認(rèn)為在我選的這些電車當(dāng)中，最終選擇了這輛車子感覺最滿意的地方就是它這種大空間的表現(xiàn)了，空間方面真的是非常不錯(cuò)，不管是儲(chǔ)物空間還是乘坐空間都處理的相當(dāng)合理，都處理的相當(dāng)?shù)卯?dāng)。
缺點(diǎn)：我感覺我不太喜歡這款車的軸距，我感覺有些大，這樣在一些比較窄的彎路上拐彎有點(diǎn)困難，需要小心翼翼，這可能對(duì)于我來(lái)說(shuō)是這樣，我還需要多練練。
外觀：我現(xiàn)在想想這種好看的車真的很加分，電車能夠做到它這樣這么新穎這么豪華，而且還特別的有質(zhì)感，但其實(shí)真的挺不容易的，電車也是希望有一個(gè)好看的外形，我特別喜它他的造型。
內(nèi)飾：實(shí)木面板加上多色的氛圍燈，還有超大的液晶中控屏幕，顯得豪華有質(zhì)感。車內(nèi)按鍵全部采用中文設(shè)計(jì)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)特別的方便實(shí)用。
空間：空間這級(jí)別的都不錯(cuò)了 后面做三個(gè)人沒有問(wèn)題 座椅也不錯(cuò)挺舒服
配置：三電終身質(zhì)保，解決了我很大的后顧之憂。車使用起來(lái)也挺方便，比較省錢。我這次換車覺得挺值的！
動(dòng)力：動(dòng)力：這個(gè)電車的動(dòng)力就不用說(shuō)了，隨踩隨有，四驅(qū)也能充分應(yīng)對(duì)各種路面情況。也許是開秦開習(xí)慣了，沒覺得漢的3.9有啥太大感覺，反而覺得后50的動(dòng)力感不如有發(fā)動(dòng)機(jī)介入來(lái)的過(guò)癮。
操控：
操控上這款車很容易上手，車身也很穩(wěn)，在高速上也不會(huì)覺得飄。
舒適：關(guān)上后車，靜音效果非常棒，音質(zhì)也不錯(cuò)，沒有一點(diǎn)雜音，前后排座椅都可以通風(fēng)，加熱很人性化，車上還有220V的車載電源，可以隨時(shí)喝上熱茶，NFC和app智能鑰匙，只需要帶個(gè)手機(jī)就能開車或者遠(yuǎn)程控制車，在家就可以遠(yuǎn)程系統(tǒng)升級(jí)，還可以給車高溫消毒，科技感十足。
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