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2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

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漢車主點評(6004條)
購買時間2021年09月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格29.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力猛,四驅(qū)穩(wěn),配置高,顏值頂,丹拿美,全都愛。
缺點:有點小貴,最低配就要22.98萬元大洋呢,哈哈哈哈
外觀:在這個顏值當(dāng)?shù)赖臅r代,漢EV的長相在中級轎車的領(lǐng)域內(nèi)也有屬于它的一席之地,整個車身看起來特別的大氣,外部輪廓以及線條都透露著它的運動感,LED的大燈非常 的犀利,貫穿的后尾燈在夜晚也有非常高的標(biāo)識度,隱藏式門把手更是把整個車身襯托的運動十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我先比較老練的棕褐色,個人不喜歡紅色,太艷了。整體的用料非常實在,還有座椅很厚實。
空間:很好,沒有啥缺陷!空間很寬敞,坐進(jìn)去沒有感到擁擠,
配置:首先它的顏值征服了我,不論是內(nèi)飾還是車身,既動感又時尚,我見到它的一眼就喜歡上了,包括在接下來的使用過程中確實性價比很高,最主要的還是它的刀片電池,這也是我選擇它最重要的一點,安全性特別高?傊,特別喜歡這輛車,如果以后要增購一臺車,我依然選擇比亞迪!
動力:百公里加速3.9秒,起步很快,加速推背感很強。電四驅(qū),輪胎抓地力很強,行駛起來很平穩(wěn)。跑過一次高速,后半段加速推背感還是很明顯。有三種駕駛模式,經(jīng)濟模式、運動模式以及雪地模式,可以根據(jù)不同路況進(jìn)行切換。
操控: 我比較喜歡漢EV的車道偏離預(yù)警系統(tǒng),作為一個老司機來說,這樣的輔助功能太實用了,預(yù)防你一不小心壓了線,而且還帶360全景影像系統(tǒng),方便你在停車的時候看清周圍的路況,避免小的障礙物看不到撞上去。
舒適:這款車的座椅非常舒服,開久了也不會決定累,隔音效果也非常好,在車子里面一點聲音都沒有。
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