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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格30.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3569公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)智能化還好，語(yǔ)音控制能識(shí)別主駕副駕。加速?zèng)]有頓挫，動(dòng)力切換時(shí)幾乎感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的介入。前臉年輕時(shí)尚，尾燈極具辨識(shí)度，個(gè)人感覺(jué)車身線條過(guò)于圓潤(rùn)，再硬朗一點(diǎn)就完美了。
缺點(diǎn)：花了我這么多大洋，費(fèi)了我這么多心思，還有什么不滿意的，看著哪哪都好！哈哈，但是說(shuō)實(shí)話還真是沒(méi)感覺(jué)哪里不滿意，好像也有一個(gè)個(gè)人問(wèn)題，就是我媽實(shí)在是不敢座，說(shuō)這個(gè)車太快了，然后也沒(méi)聲音，像座飛機(jī)一樣，有種暈車的感覺(jué)！
外觀：前45度角看著很不錯(cuò)，尾部就不行了。尾燈其實(shí)也一般，看了新款的感覺(jué)更好看。
內(nèi)飾：比較喜歡這輛車子漢EV內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，更多的是能夠看到漢EV的一些細(xì)節(jié)地方，中控部分的功能性做的比較齊全，而且反應(yīng)都很快。這樣的話我們平常開車呀，用車啊，都會(huì)覺(jué)得比較方便，其實(shí)我自己覺(jué)得中控部分不需要太過(guò)于花里胡哨，只要能夠到達(dá)到漢EV這樣的表現(xiàn)，覺(jué)得比較精致比較舒服，在實(shí)用性方面做的強(qiáng)一點(diǎn)就是最好的表現(xiàn)了。
空間：漢的空間表現(xiàn)很出色，在車內(nèi)活動(dòng)自如，后排固定兒童座椅時(shí)的表現(xiàn)也非常好，可以感覺(jué)的到漢的空間布局就是專門為了乘客和司機(jī)的舒適性而專門定制的，后備箱的儲(chǔ)物空間很大，下方還有一個(gè)應(yīng)急工具閣，內(nèi)部放置了大量漢的隨車工具，整個(gè)的空間表現(xiàn)也非常好，其實(shí)買漢的一大原因就是因?yàn)樗谕瑑r(jià)位的轎車當(dāng)中空間最讓我滿意。
配置：這款車的性價(jià)比很高，高顏值的外觀、豪華的內(nèi)飾以及豐富的配置，3.9秒的百公里加速，這些都表現(xiàn)的很不錯(cuò)，搭載刀片電池，安全性高。
動(dòng)力：動(dòng)力能夠完全滿足我的需求，我本身沒(méi)有開過(guò)新 能源的車型，這是第一次開， 他的加速 換擋很平順，完全感覺(jué)不到頓挫，而且他的電機(jī)大動(dòng)力可以對(duì)比燃油車來(lái)說(shuō)，他一點(diǎn)都不弱。
操控：
說(shuō)到操控，第一個(gè)讓人想起的應(yīng)該就是懸掛的調(diào)教。但是懸掛調(diào)教是因人而異的，每個(gè)人對(duì)于車輛的需求是不同的，駕駛技術(shù)也是不同的，我感覺(jué)挺好。☆ 并線輔助:又稱盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，是在交通擁堵的情況下，自動(dòng)監(jiān)測(cè)汽車兩側(cè)視覺(jué)盲點(diǎn)車輛的警示系統(tǒng)。它利用安裝在車后的防撞波束固定雷達(dá)進(jìn)行探測(cè)，感覺(jué)這個(gè)實(shí)用。
舒適：座椅有通風(fēng)加熱，坊間號(hào)稱“移動(dòng)的大沙車?yán)镒钍娣能囆椭�，為什么說(shuō)呢，手感非常不錯(cuò)，
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