一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢最讓我滿(mǎn)意的地方在于動(dòng)力，深踩油門(mén)帶來(lái)的動(dòng)力澎湃，我一個(gè)人的時(shí)候喜歡在運(yùn)動(dòng)模式下感受速度帶來(lái)的刺|激，既滿(mǎn)足了家用，又讓我體驗(yàn)到速度與激情，這真的非常棒。
缺點(diǎn)：對(duì)于這輛車(chē)，我并沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，甚至連一點(diǎn)瑕疵都沒(méi)有，至于掉頭有些麻煩，那是沒(méi)辦法的事情，我能理解，只是陳述事實(shí)而已。
外觀(guān)：這輛車(chē)看起來(lái)很酷，漢是比亞迪最經(jīng)典的車(chē)型之一，我一直很喜歡漢的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：這是我第一次看到這輛車(chē)的時(shí)候，腦海里閃過(guò)的第一個(gè)念頭。中控臺(tái)上的旋轉(zhuǎn)屏幕很舒服，毫無(wú)疑問(wèn)，這是一臺(tái)很大的 ipad，無(wú)論是使用體驗(yàn)還是體驗(yàn)，都是無(wú)可挑剔的。另外，語(yǔ)音系統(tǒng)也非常智能，識(shí)別度和反應(yīng)能力都非常不錯(cuò)，智能、科技，這就是我對(duì)這輛車(chē)的真實(shí)評(píng)價(jià)。
空間：車(chē)身長(zhǎng)近5米，軸距2.9米，作為一輛中型車(chē)，空間自然是毋庸置疑的。后排的地臺(tái)是純平的，充分利用了空間，給人一種非常舒服的感覺(jué)。后備箱的表現(xiàn)也很不錯(cuò)，可以容納小孩的推車(chē)，滑板車(chē)，而且不會(huì)影響其他物品的擺放。
配置：以我現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)能力，買(mǎi)一輛車(chē)肯定是綽綽有余的，至于性?xún)r(jià)比，不在于它的價(jià)格，而在于它的性能，或者說(shuō)它能不能讓我滿(mǎn)意。從這段時(shí)間的用車(chē)體驗(yàn)來(lái)看，漢讓我非常滿(mǎn)意，而且在駕駛過(guò)程中也沒(méi)有出現(xiàn)任何問(wèn)題，所以在我看來(lái)，這輛車(chē)是物有所值的。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力實(shí)在是太給力了，動(dòng)力更是隨叫隨到，尤其是運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候更是讓人興奮，超車(chē)很輕松，再也不用擔(dān)心超車(chē)的問(wèn)題了，一個(gè)電門(mén)就解決了。
操控：
車(chē)大有好處，好處是大視野好，壞處就是轉(zhuǎn)彎半徑太大了，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候比較麻煩，車(chē)技不好的話(huà)還需要一段時(shí)間才能適應(yīng)，而我老婆的車(chē)技還不夠好，需要更多的時(shí)間去練習(xí)。四驅(qū)車(chē)很牛逼，很多路面都能開(kāi)得很穩(wěn)，石子路也很穩(wěn)。而且這輛車(chē)的輪胎比較寬，不容易打滑，在雪天里也能起到一定的保護(hù)作用。
舒適：漢斯的隔音效果很好，前排有隔音玻璃，車(chē)門(mén)和輪胎都有隔音棉，所以車(chē)內(nèi)的噪音很小，關(guān)上車(chē)窗后，車(chē)內(nèi)很安靜，隔音效果比一些四十萬(wàn)左右的車(chē)還要好。座椅軟硬適中，真皮座椅很舒服，我雖然胖了點(diǎn)，但坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。
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