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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車價(jià)格29.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是比亞迪漢的外觀，整個(gè)前面看上去還有點(diǎn)跑車的感覺(jué)，線條充滿了性感的味道，標(biāo)配的全景天窗尺寸很大，采光面積很好，還有就是它的續(xù)航能力特別強(qiáng)，現(xiàn)在冬天充滿電后，續(xù)航能力也能達(dá)到500km。
缺點(diǎn)：感覺(jué)這臺(tái)車子的后備箱實(shí)用性一般般，并不能將后排座椅放倒，就連整體放倒都不行；還有就是車子的做工還是有很大提升空間，品質(zhì)控制還在提高，因?yàn)樾萝囐I(mǎi)來(lái)時(shí)間不長(zhǎng)的情況下，已經(jīng)會(huì)有偶爾的異響出現(xiàn)了，雖然說(shuō)是很偶然的事件，但我覺(jué)得這是完全不應(yīng)該的。
外觀：LED前大燈是矩陣樣式的，很狹窄很有神，它的日間行車燈的特別漂亮，點(diǎn)亮以后看起來(lái)就像“龍須”似的，還有他溜背式的車頂弧線，我感覺(jué)這個(gè)車子的側(cè)面更加好看一點(diǎn)吧，比較有力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾好看，很豪華，顯得非常有氣質(zhì)，我挺喜歡這樣風(fēng)格的，車機(jī)還是類似于一個(gè)安卓系統(tǒng)的平板電腦。
空間：前后排空間很大，坐著很舒服，特別是后排，座三個(gè)人的情況下，也不覺(jué)得很擁擠！家人反應(yīng)很好！但是后備箱我個(gè)人覺(jué)得有點(diǎn)偏小，所以空間這個(gè)扣了點(diǎn)分！
配置：學(xué)前的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)心疼，畢竟這個(gè)價(jià)位確實(shí)是不便宜的，但是現(xiàn)在使用下來(lái)也就釋然了，覺(jué)得用起來(lái)還是很不錯(cuò)的，充電也非常方便，充一次電可以跑500公里也沒(méi)有覺(jué)得麻煩。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，這個(gè)車百公里提速三點(diǎn)九秒，用不完的勁兒。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:這個(gè)車的動(dòng)力這方面那是絕對(duì)沒(méi)得挑剔的。用eco模式。動(dòng)力也是綽綽有余。用運(yùn)動(dòng)模式那提速感就跟坐飛機(jī)的推背感一樣。一般人上來(lái)直接加速。估計(jì)會(huì)有一種眩暈的狀態(tài)。
操控：
雖然說(shuō)純電的車子和燃油的車差不了多少，但是個(gè)人還是感覺(jué)這車的電子輔助更優(yōu)越一些，爬坡的時(shí)候比較有力，沒(méi)有很明顯的高低速轉(zhuǎn)換的那個(gè)頓挫感，還有就是車子的制動(dòng)踏板靈敏，稍微點(diǎn)到就能有效的制動(dòng)，感覺(jué)很到位。
舒適：這車的座椅填充物很飽滿，比較有樣，平時(shí)一家人出去玩的話，后排躺著休息都很有情調(diào)，音響的質(zhì)感很醇厚，立體音比較棒，懸架很舒服，我總感覺(jué)可能是因?yàn)楸池?fù)一個(gè)大電池也增加了它的穩(wěn)定性吧。
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