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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速猛~靈魂先跑 肉體延遲的體驗(yàn) 提車3個(gè)月開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式的次數(shù)10個(gè)手指可以數(shù)完~ECO日常駕駛綽綽有余~空間大而完美 家人很滿意座椅很舒服特別是后排 360影像和千里眼好用 手機(jī)遙控汽車超級(jí)好用！女司機(jī)福音！雙層福耀玻璃噪音控制得很好 頂配輪轂好看 公司裝的充電樁20幾塊跑500公里 爽！
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒(méi)有不滿意啥的，就是沒(méi)有備胎心里不美麗，雖然配備了打氣泵和補(bǔ)胎液，但是如果以后想來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行，半路爆胎的話就會(huì)很麻煩，還是建議把備胎配上，會(huì)讓司機(jī)們比較安全感。
外觀：我想說(shuō)比亞迪的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)這款車真是用心了，單從外觀看就很帥氣，前臉依然是用的家族式設(shè)計(jì)，流水式大燈，隱藏式門把手，車身線條設(shè)計(jì)也很年輕化，我每次開(kāi)出去都感覺(jué)回頭率超高
內(nèi)飾：中控臺(tái)上是沒(méi)什么按鍵的，看起來(lái)很有科技感，而且中控屏的尺寸很大，在上面操作什么東西都很方便，而且屏幕的清晰度高，操作流暢，語(yǔ)音識(shí)別也很迅速，總之就是滿意就對(duì)了。
空間：我覺(jué)得漢的空間是特別適合家用的，前排調(diào)到舒適的坐姿之后，腿部有足夠的空間，頭部也有一到兩拳的距離，扶手箱位置也很好，后排坐三個(gè)正常體型的成年人是沒(méi)有什么問(wèn)題的，中間凸起的地方也不是很高，翹個(gè)二郎腿也是比較方便的，后備箱也很充足。
配置：就目前買這個(gè)而言還沒(méi)有去過(guò)他們的售后，也不知道售后有什么情況，只是接觸了一下銷售還是可以的，綜合買車來(lái)說(shuō)的話，性價(jià)比是算高的，也是因?yàn)楝F(xiàn)在比高，所以一大部分的原因選擇它的理由。
動(dòng)力：在入手漢之前一直都是開(kāi)的燃油車，主要是以代步為主，也就沒(méi)什么駕駛樂(lè)趣可言，買了漢之后我發(fā)現(xiàn)這車的起步不拖沓，輕踩電門就能竄出去，開(kāi)起來(lái)還蠻爽的。不過(guò)除了上班的時(shí)候都是一家子一起出門，我開(kāi)車還是比較穩(wěn)的，車友們要是想試試也可以切換運(yùn)動(dòng)模式感受一下。
操控：
這輛車的操控如絲滑般順暢舒適，第一次接觸這輛車就給了我一個(gè)起點(diǎn)很高的駕駛體驗(yàn)感，方向盤不重，指向比較精準(zhǔn)，回正及時(shí)，有一些物理按鍵的質(zhì)感還是很好的，沒(méi)有生硬的感覺(jué)，需要在大屏上進(jìn)行控制的功能，也很容易控制，屏幕也不卡頓。
舒適：漢是新能源車，少了發(fā)電機(jī)自然也沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴的噪音了，而且這車的前排還有多層隔音玻璃，在車內(nèi)是真的聽(tīng)不到什么噪音的。這車座椅上還有通風(fēng)和加熱這些配置，也能增加不少舒適性。
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