一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 潛江
裸車(chē)價(jià)格29.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀驚艷尤其是前臉漢EV的外觀設(shè)計(jì)絕對(duì)不輸百萬(wàn)級(jí)別車(chē)型，試想一下如果換成BBA的車(chē)標(biāo)絕對(duì)趨之若鶩�？萍寂渲秘S富想要的功能幾乎都有了，黑科技更是誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)，遙控駕駛，千里眼，移動(dòng)電站功能，后排控制，自動(dòng)泊車(chē)………應(yīng)有盡有！提速快，剎車(chē)穩(wěn)，操控好3.9S零百加速，32.8米百公里制動(dòng)，賽車(chē)級(jí)別卡鉗，智能全時(shí)電四驅(qū)，跑車(chē)基因都具備！超經(jīng)濟(jì)實(shí)惠提車(chē)三個(gè)月左右，跑了快2萬(wàn)4千公里，平均一天260多公里，快追的上滴滴了，期間電費(fèi)就不用說(shuō)了，1毛錢(qián)一公里，終身免費(fèi)保養(yǎng)，你們說(shuō)說(shuō)還花什么錢(qián)，比起燃油車(chē)這個(gè)級(jí)別的簡(jiǎn)直是按在地上摩擦。
缺點(diǎn)：剛開(kāi)空調(diào)有酸臭味 關(guān)了負(fù)離子好點(diǎn)， 輪胎抓地力不行 急加速滑胎 胎噪大 有條件后期可換， 后備箱略�。▔蛴茫� 智能駕駛輔助這塊有待提升（但命還是自己操控的好）
外觀：外觀就是超跑造型，比亞迪推出的轎跑嘿嘿！解鎖車(chē)燈大家都應(yīng)該已經(jīng)過(guò)了余熱了，最開(kāi)始的時(shí)候真的是經(jīng)艷，國(guó)產(chǎn)車(chē)也能做到如此強(qiáng)大了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏值也不低哦，用料什么的也不LOW，必須點(diǎn)贊。而且中控大屏的尺寸足夠大，還可以自動(dòng)選擇，科技感是真的很足。
空間：后排大沙發(fā)。還有大屏幕座椅，還可以調(diào)節(jié)腿，可以翹二郎腿。就是后排中間的坐人不舒服。不過(guò)這車(chē)坐四個(gè)人最好。
配置：跟同級(jí)的車(chē)相比性?xún)r(jià)比算是高的，但是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)啥優(yōu)惠，我就有點(diǎn)心塞了。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力可沒(méi)的說(shuō)，太強(qiáng)了，一個(gè)這么大的家伙，能有這么強(qiáng)的加速度和制動(dòng)力真的太強(qiáng)了，百公里加速3.9秒。同級(jí)別同價(jià)位根本找不出第二個(gè)來(lái)了。
操控：
方向盤(pán)輕重合適，轉(zhuǎn)向蠻精準(zhǔn)的也很好上手，剎車(chē)靈敏，完全不用深踩就能剎住，腳感很好。其實(shí)我最滿(mǎn)意的還是它的純中文按鍵，我是個(gè)老司機(jī)這些按鍵倒是完全可以盲操作，我媳婦開(kāi)車(chē)的時(shí)候就不一定知道了，但是純中文的一眼就知道是干嘛的，很實(shí)在也很考慮新手司機(jī)和女司機(jī)的感受。
舒適：車(chē)子基本上沒(méi)有異味。都是真皮包裹，內(nèi)飾紅色很靚麗！誰(shuí)說(shuō)紅內(nèi)紅在看久了會(huì)疲勞，經(jīng)驗(yàn)才對(duì)�。�
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