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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23786公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果說(shuō)最滿意的地方，肯定就是用車行駛當(dāng)中的安全，第一。不管怎么說(shuō)，我買(mǎi)車就是為了方便我自己，同時(shí)我也要考慮我自己，我家人的安全，所以我首先考慮的是安全問(wèn)題。作為新能源車的話，已經(jīng)不會(huì)再有像前幾年那種顧慮了，因?yàn)楝F(xiàn)在新能源車做的已經(jīng)很幾乎完善了。
缺點(diǎn)：最不滿意目前沒(méi)有什么特別不滿意的地方，如果必須要說(shuō)點(diǎn)的話，你就是輪胎用的固特異的，要是能用米其林的就好了，我個(gè)人感覺(jué)米其林的輪胎比固特異的要好些
外觀：漢的外觀我是非常喜歡的，溜背式造型，看著很有運(yùn)動(dòng)的氣息，還有人見(jiàn)人愛(ài)的LED大燈，犀利而有力量感，整個(gè)外觀看起來(lái)很時(shí)尚大氣。
內(nèi)飾：用料良心，無(wú)異味，采用材料都是上乘，32色氛圍燈晚上相當(dāng)有感覺(jué)，云服務(wù)功能更是逼格滿滿
空間：空間挺大的2920的一個(gè)軸距，坐在后排跟S的后排空間差不多了，而且后排座椅靠背支持調(diào)節(jié)，后排中央扶手帶控制屏幕。
配置：其實(shí)我買(mǎi)車也就是作為代步用的，漢的配置，顏值，動(dòng)力還有空間，各方面都不比燃油車差，所以我覺(jué)得選擇漢EV沒(méi)毛病。
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，這點(diǎn)完全不用擔(dān)心。車子的提速反應(yīng)也很快，動(dòng)力充沛，特別是在起步的那個(gè)階段，簡(jiǎn)直就像在開(kāi)賽車一樣，能體會(huì)到座椅的推背感。加速過(guò)程中連貫平順，3.9秒破百不是蓋的。
操控：
操控靈活很容易上手，方向盤(pán)輕巧指向精準(zhǔn)，已經(jīng)習(xí)慣駐車?yán)走_(dá)個(gè)和影像一起使用，小區(qū)車多，停車倒車算靠360全景影像，不用擔(dān)心剮蹭。就是剎車踏板桿腳感不行，有時(shí)候剎車會(huì)覺(jué)得很突兀。
舒適：現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的疫情又開(kāi)始爆發(fā)了，我一般上車的時(shí)候都會(huì)選擇開(kāi)啟pH2.5過(guò)濾裝置，這樣讓空氣會(huì)好很多。同時(shí)在使用空調(diào)上前排座椅和后排它的那個(gè)空調(diào)是分開(kāi)的，后面是可以單獨(dú)去控制它，這樣子也可以根據(jù)不同人的喜歡去選擇，還算是用起來(lái)比較方便的。
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