一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格30.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)過(guò)考驗(yàn)?zāi)托牡牡却�，�?0年底提到心儀的灰外紅內(nèi)四驅(qū)版。滿(mǎn)意的地方很多很多，要挑個(gè)最滿(mǎn)意的還真挺難取舍，在選車(chē)的時(shí)候，安全性是我最看重的，在平時(shí)用車(chē)的時(shí)候，行駛中的那份安靜，偶遇情況時(shí)制動(dòng)系統(tǒng)給我的信心與踏實(shí)，心情好的時(shí)候，踩腳電門(mén)帶來(lái)的快感，心情不好的時(shí)候，踩腳電門(mén)帶來(lái)的釋放，家人一起出行，寬敞的后排沒(méi)有拘束感，這些都是我最滿(mǎn)意的。提車(chē)回來(lái)后，孩子也特別喜歡。對(duì)了，還有燈光，特別給力，尤其是全天候燈光打開(kāi)，照射的寬度很贊，第一次用的時(shí)候，朋友都驚呆了，過(guò)隧道的時(shí)候，照到隧道側(cè)壁上。自動(dòng)遠(yuǎn)近光燈也很方便，燈光的表顯很給力，也要贊一下。內(nèi)飾的用料不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)選擇紅色還挺猶豫，后來(lái)覺(jué)得細(xì)節(jié)還是蠻豐富的，車(chē)門(mén)的棱形格紋，整個(gè)氛圍的營(yíng)造確實(shí)比棕色要年輕不少。其實(shí)一開(kāi)始我是想要那個(gè)灰內(nèi)飾的，感覺(jué)不會(huì)差，無(wú)奈不排產(chǎn)，最后直接取消了……最后再說(shuō)說(shuō)充電速度，現(xiàn)在暫時(shí)一直用快充，速度真的給力，16-100也就1小時(shí)多點(diǎn)。
缺點(diǎn)：二十多萬(wàn)的比亞迪車(chē)型，基本滿(mǎn)足日常用車(chē)所需，更何況我也不是拿它去當(dāng)賽車(chē)開(kāi)，動(dòng)力方面提速快，平穩(wěn)。要說(shuō)最不滿(mǎn)意的地方，可能是剎車(chē)的感覺(jué)讓我不太舒服，稍重踩就有很強(qiáng)烈的頓挫感，對(duì)于不習(xí)慣坐車(chē)的人來(lái)說(shuō)可能體驗(yàn)不是很好，容易犯暈難受。
外觀：我一次看到漢EV的時(shí)候就喜歡了，外觀的設(shè)計(jì)有點(diǎn)偏向于跑車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尤其是車(chē)前臉顯得特別精致而且很時(shí)尚，如果不看車(chē)標(biāo)的話(huà)，真的會(huì)認(rèn)為是一輛跑車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是大師設(shè)計(jì)打造的，沒(méi)什么可說(shuō)的，符合豪華車(chē)一貫的風(fēng)格，用料厚實(shí)，真材實(shí)料，所見(jiàn)所觸摸的都是軟包真皮或者實(shí)木材質(zhì)。
空間：完全夠用，軸距2米92后排都能蹺二郎腿，就是后備箱有點(diǎn)小
配置：性?xún)r(jià)比肯定是很高的，看車(chē)這么久也對(duì)比過(guò)不少車(chē)的，這車(chē)就是價(jià)格能接受，配置多續(xù)航還高的那種。
動(dòng)力：紅綠燈下沒(méi)有對(duì)手，坐過(guò)車(chē)的朋友我一腳下去都喊頭暈
操控：
方向盤(pán)開(kāi)起來(lái)力度適中，易上手，沒(méi)有虛位，非常好開(kāi)。剎車(chē)也非常靈敏，輕輕一踩就可以達(dá)到想要的剎車(chē)效果，相當(dāng)給力。
舒適：我平時(shí)開(kāi)車(chē)子的頻率還是挺高的，尤其是在周末的時(shí)候喜歡帶著家里人或者是朋友出去自駕游，它的舒適度很不錯(cuò)，乘坐起來(lái)空間也寬敞。再加上噪音也比較小，隔音效果很好，無(wú)論是什么情況下開(kāi)車(chē)都沒(méi)有太大的聲響，所以非常適合日常出去玩兒。座椅的柔軟度也剛剛好，不軟不硬的乘坐感會(huì)讓人覺(jué)得很舒服，這樣無(wú)論是長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)還是短途坐車(chē)都有一定的支撐度了。
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