一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格26.18萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):每次有朋友乘坐我的車(chē),都會(huì)很自豪的向他們耐心的講解車(chē)中間的自適應(yīng)懸浮Pad的具體操作流程,然后再鏈接我的手機(jī)給他們播放一段當(dāng)紅視頻,那觀影效果的確讓在座的所有人稱(chēng)贊,連帶著后排可以便攜操作前排的關(guān)聯(lián)屏幕,還有HiFi級(jí)定制12個(gè)揚(yáng)聲器的丹拿音響,可以做到5G速聯(lián)的反應(yīng)速度,這些都是讓我比較滿意的功能,還有整車(chē)的靜音效果加后車(chē)窗的黑色隱私玻璃,有時(shí)候下班都不想馬上回家,在車(chē)?yán)镄菹?huì),聽(tīng)聽(tīng)輕音樂(lè),來(lái)一段時(shí)間的冥想,也是很難得的私人時(shí)刻。
缺點(diǎn):覺(jué)得不是刀片電池不完美,哈哈,如果是刀片電池 那就更完美了
外觀:紅紅的外觀,真的很不錯(cuò)。車(chē)頭非常之大氣,特別是前面的LED大燈,霸氣十足。而且很多線條感,跟跑車(chē)有點(diǎn)像。
內(nèi)飾:漢DM內(nèi)飾的顏色也是非常好看的,顯的很高級(jí),并且車(chē)身自帶的可調(diào)節(jié)氛圍燈也為這款車(chē)的內(nèi)飾賦予了靈魂和溫度,會(huì)讓我覺(jué)的我在另一個(gè)安靜的咖啡廳一樣的感覺(jué),內(nèi)飾的材質(zhì)都是真材實(shí)料的,讓我覺(jué)的很安心,還有那個(gè)觸屏的燈就很舒服,不用那種老式的按鈕,使用中文的按鍵設(shè)計(jì)也透漏著我們的文化自信,比亞迪現(xiàn)在對(duì)這方面堅(jiān)持還挺大的,始終堅(jiān)持做中國(guó)文化的傳者。
空間:空間對(duì)于90公斤的我來(lái)說(shuō)還是很滿意的,無(wú)論是前排還是后排,坐進(jìn)去都很舒服,不會(huì)給人一種疲憊的感覺(jué)。后排座椅靠背角度很好,并且坐在后排,長(zhǎng)時(shí)間乘坐,也是很舒服的,簡(jiǎn)直是太安逸了。儲(chǔ)物空間:后備箱相比之下,雖然不算很大的,但是一般家庭完全夠用。平時(shí)帶的一些東西,都能輕松放下。
配置:落地差不多25萬(wàn),感覺(jué)還是有點(diǎn)小貴,主要是因?yàn)檫@個(gè)車(chē)沒(méi)優(yōu)惠,后期保養(yǎng)的話也是要換機(jī)油費(fèi)用也不低,沒(méi)有純電的那么省
動(dòng)力:4.7秒的百公里,加速真的不是蓋的,甩B B A一大截了。動(dòng)力平順性:新能源車(chē)型的動(dòng)力平順性,絕對(duì)是所有車(chē)型都應(yīng)該學(xué)習(xí)的起步加速動(dòng)力:在各種工況路況下,提速都非常的有勁,只要你愿意踩油門(mén)。
操控:
操控感覺(jué)還不錯(cuò),方向盤(pán)很軟,高速行駛避讓坑面基本問(wèn)題不大,車(chē)輛穩(wěn)定,可能因?yàn)楸容^重
油耗:能耗方面,目前也沒(méi)有太大的問(wèn)題,由于上下班開(kāi)的比較多,索性我就直接使用的純電模式,雖然每天充電,但是也能接受,畢竟天冷了需要開(kāi)暖風(fēng)。既然享受了他帶來(lái)的舒適,就得接受他帶來(lái)的消耗。
舒適:坐著是非常的舒服,空間也非常的大!安靜,平順、空間巨大座椅加熱:在20多萬(wàn)價(jià)位里邊配了座椅通風(fēng)加熱非常的舒服,我媳婦兒非常喜歡這個(gè)功能。車(chē)內(nèi)噪音異味:因?yàn)槭切履茉窜?chē)型,大部分工況下都是純電行駛,所以基本上沒(méi)有任何噪音,能聽(tīng)到的就是空調(diào)的聲音! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:原來(lái)的桑塔納只有前排有空調(diào),后排坐著非常的不舒服,現(xiàn)在后排有空調(diào)出風(fēng)口,坐在后面也會(huì)非常的舒服了☆ PM2.5過(guò)濾裝置:空氣過(guò)濾這個(gè)功能非常好用,像我偶爾在車(chē)上吸煙空氣質(zhì)量爆表,然后用PM 2.5過(guò)濾立馬能感覺(jué)到車(chē)內(nèi)的空氣非常清新。懸架減震舒適性:因?yàn)槭莻(gè)混動(dòng)的車(chē),車(chē)身也比較重,所以我感覺(jué)這個(gè)車(chē)的懸架有一點(diǎn)點(diǎn)偏硬,不過(guò)我自己心里想如果太軟的話,我還擔(dān)心碰到底盤(pán)上的電池。
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