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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格27.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從漢上市以來(lái)，就對(duì)這車(chē)產(chǎn)生了濃厚的興趣，一直想要買(mǎi)一輛，尤其是它的技術(shù)，非常先進(jìn)，刀片電池的續(xù)航長(zhǎng)，也特別安全，不像其它的電動(dòng)汽車(chē)那樣，生怕會(huì)被扔在路上，還要擔(dān)心自燃的問(wèn)題，漢是讓我最放心的一款車(chē)。
缺點(diǎn)：也談不上特別不滿(mǎn)意，我覺(jué)得轎車(chē)都存在這個(gè)問(wèn)題，就是底盤(pán)不太高。
外觀：這款車(chē)的外觀很好看，整體側(cè)面車(chē)身非常流暢，一條若有若無(wú)的腰線從車(chē)頭貫穿到車(chē)尾，車(chē)尾的部分比較飽滿(mǎn)圓潤(rùn)，給人的感覺(jué)平穩(wěn)有力，犀利的前大燈，還很有個(gè)性，這也是我為什么第一眼就看中他的原因。
內(nèi)飾：我感覺(jué)內(nèi)飾方面做的有點(diǎn)的粗糙，尤其是在車(chē)?yán)镏锌仄脚_(tái)這一個(gè)區(qū)域基本上都是一些比較粗糙的塑料制成，看上去沒(méi)有質(zhì)感，又不顯得高級(jí)。讓我覺(jué)得稍微有點(diǎn)廉價(jià)，和他的二十多萬(wàn)售價(jià)是不成正比的。
空間：從側(cè)面看就知道漢的車(chē)內(nèi)空間肯定不會(huì)小，實(shí)際上，后排也的確非常寬敞。我173的身高隨意翹二郎腿，我朋友180出頭的個(gè)子坐在后排也說(shuō)十分寬松。中央的扶手箱采用了對(duì)開(kāi)門(mén)式，容積很大，能放許多東西，門(mén)板上也有儲(chǔ)物格，水杯、瓶裝水放在里面收納很方便。
配置：漢EV價(jià)格有點(diǎn)小貴，但長(zhǎng)續(xù)航，低能耗，節(jié)能環(huán)保。我認(rèn)定漢EV是一輛既好看又好用的一輛新能源車(chē)，而且新能源是未來(lái)汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)，順勢(shì)而為趕上一波潮流，而且漢EV用車(chē)和養(yǎng)車(chē)成本非常實(shí)惠，是一款會(huì)省錢(qián)過(guò)日子的一輛好車(chē)。
動(dòng)力：看網(wǎng)上說(shuō)的它的動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，其實(shí)我也是半信半疑，因?yàn)楫吘刮覜](méi)開(kāi)過(guò)新能源車(chē)，而且對(duì)它也沒(méi)有充分的了解，所以也是抱著試試看的心理，結(jié)果，真正駕駛起來(lái)發(fā)現(xiàn)起步和提速都是比較順暢的，而且也很平穩(wěn)，沒(méi)有一點(diǎn)遲鈍的現(xiàn)象，滿(mǎn)載和爬坡也沒(méi)有問(wèn)題。
操控：
我挺喜歡開(kāi)著漢去任何地方，因?yàn)樗貏e好開(kāi)，操控性靈敏，方向也準(zhǔn)確，調(diào)頭停車(chē)也都是非常輕松的，上了高速以后車(chē)身也很穩(wěn)，即便是跑到120也沒(méi)有飄的感覺(jué)，方向盤(pán)的輕重也比較合理，感覺(jué)開(kāi)車(chē)的時(shí)候很輕松。
舒適：座椅的包裹性很好，是真皮的，坐在里面很舒服，而且坐在里面坐久了也不會(huì)很累，車(chē)的隔音效果做得很好，有時(shí)候。覺(jué)得累了躺后坐睡一會(huì)兒，睡得也很安穩(wěn)，平時(shí)開(kāi)車(chē)久了也不會(huì)覺(jué)得累，舒適度挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車(chē)價(jià)格27.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2133公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是比亞迪漢的續(xù)航能力了，就算開(kāi)車(chē)去遠(yuǎn)方也不用擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題，車(chē)子的電耗水準(zhǔn)還不錯(cuò)，屬于環(huán)保節(jié)能的好作家，當(dāng)然了，這車(chē)子的動(dòng)力還外觀我也很滿(mǎn)意了，反正就是硬件配置都能達(dá)到我的用車(chē)需求，買(mǎi)的很值。。
缺點(diǎn)：雖說(shuō)沒(méi)有哪款車(chē)是十全十美的，但我的漢就很好，我認(rèn)為它沒(méi)有缺點(diǎn)，技術(shù)先進(jìn)，品質(zhì)又好，空間大、動(dòng)力強(qiáng)，還有著那么帥的外觀，讓我挑不出任何毛病。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，看到的人沒(méi)有一個(gè)說(shuō)不帥的，整體的設(shè)計(jì)端莊大氣，細(xì)節(jié)上也非常搶眼，LED的大燈以及溜背的車(chē)頂，都顯得很年輕，車(chē)子停在門(mén)口，周?chē)娜硕颊f(shuō)我眼光不錯(cuò)，我看著也比較喜歡，不論站在哪個(gè)角度來(lái)看，都覺(jué)得特帥。
內(nèi)飾：中控的這塊屏幕尺寸超大，和我的游戲筆記本尺寸都一樣了，顯示效果自然不差。而且它還可以旋轉(zhuǎn)，不同功能下不同的呈現(xiàn)效果非常個(gè)性。我喜歡它的電子檔桿握感很棒，附近這一塊區(qū)域鋼琴靠漆面板的使用，看著特別漂亮。
空間：按車(chē)身尺寸來(lái)劃分，比亞迪漢已經(jīng)屬于中大型轎車(chē)的車(chē)身，軸距超過(guò)了2900毫米，巨大的尺寸給他帶來(lái)了一個(gè)寬敞的空間，后排是真正的老板座，腿部有足夠的放松空間。車(chē)內(nèi)前后排也都有非常豐富的儲(chǔ)物格，使用下來(lái)很方便。
配置：平時(shí)我們?nèi)胰艘黄鸪鲂�，開(kāi)著它是特別方便的，不僅空間寬敞舒適，而且動(dòng)力也很充足，又很省電，所以性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：永磁同步電機(jī)的技術(shù)不錯(cuò)，性能也強(qiáng)，最大馬力能達(dá)到222匹，比很多2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)還要強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)很給力。
操控：
方向盤(pán)挺輕的方向盤(pán)的手感握著挺舒服的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，基本感覺(jué)不到虛偽，車(chē)子開(kāi)起來(lái)也比較輕松，輕便靈活，操控起來(lái)很順手，剎車(chē)很靈，你想怎么開(kāi)就怎么開(kāi)，開(kāi)起來(lái)也很輕便，如果你剛拿駕照來(lái)駕駛這款車(chē)的話，也很好駕駛。
舒適：懸架很軟，座椅也舒服，調(diào)節(jié)位置多，包裹性還好，駕駛這車(chē)子就是一種享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格23.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值很高，性能也非常出色，作為一臺(tái)C級(jí)轎車(chē)，整個(gè)車(chē)內(nèi)的空間也非常大，配置給的也比較高，更多的還是一種高級(jí)感和豪華感，而且本身的油耗低，用車(chē)成本也一點(diǎn)都不高。
缺點(diǎn)：胎噪比較大，特別是走高速和城市快速路時(shí)。車(chē)子軸距有點(diǎn)長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎和掉頭時(shí)不方便。
外觀：超級(jí)喜歡它的外觀設(shè)計(jì)，特別是尾燈，晚上點(diǎn)亮很好看，識(shí)別度很高。車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈設(shè)計(jì)，我覺(jué)得滿(mǎn)分，特別是后車(chē)燈。
內(nèi)飾：二十多萬(wàn)的車(chē)內(nèi)飾看過(guò)去和那種十幾萬(wàn)的車(chē)還是有根本上的區(qū)別的，首先在用料上就更加的高級(jí)，設(shè)計(jì)的也非常的科學(xué)人性化，不管從哪方面都能給我?guī)?lái)愉悅的感受。
空間：比亞迪漢的車(chē)內(nèi)空間是非常大的，后排完全可以輕輕松松的坐滿(mǎn)三個(gè)成年人，根本沒(méi)有絲毫的緊迫感，后備箱也特別深。
配置：其實(shí)對(duì)于本身的實(shí)力以及用料等等各方面來(lái)講，比亞迪漢的定價(jià)確實(shí)不算貴，但新能源車(chē)型后期的保值率必然是更低一點(diǎn)，更何況這又是我們的國(guó)產(chǎn)品牌，而且也沒(méi)什么優(yōu)惠。
動(dòng)力：雖說(shuō)車(chē)身很大，但2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也給力，就算是純電動(dòng)的情況下，也感覺(jué)很充沛，永磁同步電機(jī)的質(zhì)量可靠，開(kāi)著這車(chē)讓我很放心。開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很有勁兒，變速箱也搭配的很好，在換擋時(shí)沒(méi)什么頓挫感，低速的情況下也覺(jué)得挺平順。
操控：
別看它體型挺唬人的，但實(shí)際操控起來(lái)還是蠻簡(jiǎn)單的，畢竟連我這種笨手笨腳的人也可以輕松地駕馭，每次開(kāi)著它跑在車(chē)很多的市里也可以讓我很有自信心，畢竟車(chē)子內(nèi)部的一些輔助駕駛功能很齊全能夠協(xié)助著我這種新手更好的駕馭著它。
油耗：目前的1000多里程中，絕大多數(shù)是用電開(kāi)的，但是如果沒(méi)有充電條件，一直用油開(kāi)的話，油耗也要8-9了
舒適：座椅很柔軟，乘坐起來(lái)很舒服。后排地板很平整，不影響后排乘坐舒適性。車(chē)內(nèi)的隔音效果很好，幾乎聽(tīng)不到什么噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格26.23萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3431公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于它的操控和能耗方面我格外的喜歡因?yàn)槲易约罕旧砭褪且粋�(gè)新手嘛駕駛技術(shù)還不成熟，幸好它這簡(jiǎn)單的操控對(duì)我來(lái)說(shuō)比較友好能夠讓我輕松的駕馭還能保障我的安全問(wèn)題，兩全其美的事兒再加上車(chē)子的能耗也很低不會(huì)給我?guī)?lái)經(jīng)濟(jì)壓力。
缺點(diǎn)：它也不是十分完美的其中它在動(dòng)力和內(nèi)飾方面的表現(xiàn)沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期效果，感覺(jué)車(chē)子的動(dòng)力不是很充足平常開(kāi)著它跑在高速上給不了我想要的飛馳般的駕駛體驗(yàn)，而且內(nèi)飾整體的顏值也不是很高不太符合我的審美。
外觀：整體線條設(shè)計(jì)流暢隱藏式門(mén)把手一閃而過(guò)的汗，讓人一眼留念，外觀設(shè)計(jì)還是很喜歡的，細(xì)節(jié)之處處理的也很柔和，覺(jué)得他很時(shí)尚又很大氣，車(chē)身線條流暢，車(chē)身顯得也非常的協(xié)調(diào)，各個(gè)地方都有自己的特點(diǎn)。
內(nèi)飾：我很喜歡中控大屏，可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)，內(nèi)置了很多軟件，可以刷抖音、玩游戲等等，可以語(yǔ)音控制一些功能，比如打開(kāi)空調(diào)、車(chē)窗等等。
空間：乘坐空間夠大，后排空間滿(mǎn)足家里人需求，儲(chǔ)物空間足夠
配置：漢DM有著高顏值的外觀、寬敞的空間以及強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，對(duì)于我日常代步用車(chē)完全沒(méi)有問(wèn)題，上綠牌，出行更加方便。
動(dòng)力：油電混合的動(dòng)力都很快，而且沒(méi)有延時(shí)，百公里加速4.7秒
操控：
至于智能輔助駕駛，開(kāi)高速，省道的時(shí)候確實(shí)很好用，打開(kāi)自適應(yīng)巡航和車(chē)道保持功能，腳離開(kāi)油門(mén)剎車(chē)，，甚至手也可以離開(kāi)方向盤(pán)，不過(guò)隔一會(huì)就會(huì)提醒手要握住方向盤(pán)。
油耗：因?yàn)檫@款車(chē)是混動(dòng)車(chē)，所以在市區(qū)或者人多的公路主要是用電動(dòng)機(jī)來(lái)維持動(dòng)力，在高速或者坡特別多的路段才更多的使用內(nèi)燃機(jī)，所以這款車(chē)的耗油量并不算高，而且這款車(chē)的續(xù)航能力也是比較強(qiáng)的。
舒適：中低速情況下車(chē)內(nèi)挺安靜的，感覺(jué)很舒服。時(shí)速變高之后，胎噪會(huì)更明顯一些，那也沒(méi)有大到讓人無(wú)法接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，顏值
缺點(diǎn)：中控的這塊可旋轉(zhuǎn)大屏對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么新鮮的，雖然可以旋轉(zhuǎn)，但實(shí)際的作用并不大。懸浮式的設(shè)計(jì)反而讓它 顯得和整個(gè)中控不能很好的融入，這一點(diǎn)我覺(jué)得還有待改進(jìn)。
外觀：外觀的流線型很好，高速很舒服，聽(tīng)說(shuō)風(fēng)阻是0.233。有點(diǎn)超跑的意思
內(nèi)飾：全液晶儀表盤(pán)加上中控大屏，科技氛圍沒(méi)的說(shuō)�？粗�(chē)內(nèi)的用料材質(zhì)也會(huì)覺(jué)得很豪華，做工精細(xì)，同價(jià)位的合資品牌根本不可能給我這樣的感覺(jué)。不過(guò)都用觸屏，有時(shí)候還是會(huì)不太習(xí)慣，操作上沒(méi)那么方便，我個(gè)人覺(jué)得還是應(yīng)該保留一些實(shí)體按鍵。
空間：空間足夠用，然后儲(chǔ)物的空間很多，杯架幾個(gè)門(mén)上都有。
配置：現(xiàn)在人的觀念就是買(mǎi)好的不買(mǎi)貴的，這款車(chē)的價(jià)格比較親民，在性能上也是同價(jià)位車(chē)型當(dāng)中算的上是突出的，并且新能源的汽車(chē)也可以在牌照方面有便利，整體的性?xún)r(jià)比確實(shí)是比較高的。
動(dòng)力：漢DM雖沒(méi)有漢EV那夸張的3.9秒百公里加速。但它的加速也去到了4.7秒。一點(diǎn)都不弱，而且也是四驅(qū)驅(qū)動(dòng)，開(kāi)起來(lái)動(dòng)力一點(diǎn)也不比漢EV弱多少，如果對(duì)比而且車(chē)型，那也是神一般的存在，混動(dòng)車(chē)的好處是前半程加速用動(dòng)電機(jī)的高響應(yīng)速度，后半程發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)介入，動(dòng)力比純電車(chē)的后半程顯得更加的有力。
操控：
雙幅方向盤(pán)造型很漂亮，真皮包裹的方向盤(pán)握感舒適，轉(zhuǎn)向手感也很輕巧。彎道中，轉(zhuǎn)向十分靈活，過(guò)彎時(shí)，車(chē)身的姿態(tài)也很從容，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，速度快了以后也有很強(qiáng)的貼地性，遇到路面起伏不會(huì)出現(xiàn)拋跳。
油耗：電池的續(xù)航以及油耗問(wèn)題從來(lái)沒(méi)有讓我擔(dān)心過(guò)，目前它的電耗和油耗分別就在14.5KWHKM和5.5左右。
舒適：真皮座椅，座椅軟硬適中，舒適性最好的是第二排，傾斜角度很舒服。不輸四五十萬(wàn)的豪華車(chē)，駕駛位的舒適性就有待提升，腳托有點(diǎn)短。沒(méi)第二排坐進(jìn)去那種驚艷感。前排是隔音雙層玻璃，效果還是很明顯的，再加上如果純電駕駛，基本也就聽(tīng)到小許胎噪聲�？照{(diào)方面，只要是主廠在廣東的公司好像空調(diào)都不會(huì)關(guān)，例如廣本、廣豐這些品牌的車(chē)型。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格25.13萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1355公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最最滿(mǎn)意的就是這款車(chē)酷炫的外觀，顏值爆表了，20多萬(wàn)的價(jià)格，跑車(chē)的酷炫加上豪車(chē)的駕駛體驗(yàn)感，還有高科技的內(nèi)飾，這是目前為止我最理想的車(chē)型
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿(mǎn)意的地方，虧電的情況發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有些大。
外觀：車(chē)輛外觀大氣上檔次，車(chē)燈漂亮，前臉設(shè)計(jì)感很強(qiáng)
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間比較足夠，用起來(lái)很順手。車(chē)內(nèi)氛圍相比其他同級(jí)別車(chē)型來(lái)說(shuō)設(shè)計(jì)得比較高調(diào)，但用料不是那么高級(jí)，還是差了點(diǎn)豪華感。
空間：老表選擇這款車(chē)，空間也是考慮的一個(gè)必須點(diǎn)，它的軸距和車(chē)寬都是符合他的需求的
配置：20多萬(wàn)的級(jí)別里性?xún)r(jià)比很好。動(dòng)力和空間都沒(méi)有對(duì)手。而且還有不限號(hào)不搖號(hào)的政策。
動(dòng)力：提到它在動(dòng)力方面的表現(xiàn)我感覺(jué)就不是很滿(mǎn)意了感覺(jué)動(dòng)力并不是很強(qiáng)勁，相比較于純?nèi)加蛙?chē)子來(lái)說(shuō)有一點(diǎn)兒遜色沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期效果，起步時(shí)不是很迅速而且跑在高速上動(dòng)力輸出也不是很平順，幸好平時(shí)大多數(shù)我只是在市里開(kāi)車(chē)影響不大。
操控：
這車(chē)的話?cǎi){駛起來(lái)操控性特別好。和其他品牌相比，這輛車(chē)的駕駛感更突出一點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)駕駛特別是高速駕駛起來(lái)特別輕松，尤其上高速之后讓車(chē)的方向盤(pán)幾乎是比較正的，不需要來(lái)回?cái)[動(dòng)。
油耗：不愧是比亞迪新能源車(chē)，百公里油耗才5.2左右。不過(guò)大多數(shù)的時(shí)候，我還是習(xí)慣用電，畢竟用電更省的
舒適：漢的靜音效果非常好，跑高速?zèng)]有任何的風(fēng)噪和胎噪減震做的也是不錯(cuò)的，過(guò)斷帶的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)有很大的顛簸，座椅觸感也是真的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢的外觀誰(shuí)看誰(shuí)喜歡，低趴的車(chē)型，跑車(chē)范十足，寬闊的大嘴格柵，氣吞山河，劍字燈威武霸氣，扁平的尾部運(yùn)動(dòng)感十足，走到哪里都會(huì)收獲一大片注目禮。長(zhǎng)途混動(dòng)無(wú)焦慮感，短途用電省錢(qián)還安靜環(huán)保。
缺點(diǎn)：就是車(chē)子本身是不存在任何問(wèn)題的，各方面的表現(xiàn)都比較均衡，但就是新車(chē)沒(méi)有什么優(yōu)惠，而且后期的保值率比較低。
外觀：外觀很漂亮，龍顏家族設(shè)計(jì)的前臉，看上去很霸氣。隱藏式門(mén)把手，科技感十足。車(chē)燈設(shè)計(jì):貫穿式尾燈，夜間開(kāi)啟很漂亮，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格很喜歡，顏色搭配也很好，用料總體不錯(cuò)
空間：車(chē)身長(zhǎng)度空間自然是令人滿(mǎn)意的，翹個(gè)二郎腿什么的都是小意思啊。開(kāi)車(chē)我基本上可以把腿腿伸直，車(chē)寬兩邊操作游刃有余，后備箱也夠用，空間大。
配置：我這個(gè)是高配版本，價(jià)格貴了一些，但是能獲得更多的配置。因?yàn)槲屹I(mǎi)漢就是想要它帶來(lái)的那種高級(jí)體驗(yàn)，所以選了高配，從用車(chē)體驗(yàn)上來(lái)說(shuō)，它總體的表現(xiàn)也沒(méi)讓我失望，我覺(jué)得很值。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，提速快，百公里加速4.7秒，推背感也很強(qiáng)
操控：
雖然是一款新能源車(chē)，但是它內(nèi)部的一些輔助配置還是相當(dāng)齊全的，有前后駐車(chē)?yán)走_(dá)，360度全景影像。倒車(chē)預(yù)警系統(tǒng)，全速自適應(yīng)巡航，上坡輔助，自動(dòng)駐車(chē)等等，這些都是非常實(shí)用的功能，但是它的底盤(pán)離地面非常的低，所以假如遇到下雨天，有那種涉水路段的話，它車(chē)輛本身的通過(guò)性會(huì)很差。
油耗：現(xiàn)在開(kāi)了幾千公里，開(kāi)車(chē)也比較柔和了，純電狀態(tài)下，一般能續(xù)航接近70公里，平時(shí)都在城里開(kāi)，基本都用純電跑。上高速長(zhǎng)途時(shí)會(huì)用到混動(dòng)模式，如果電池快沒(méi)電時(shí)，油耗還是比較高的，混動(dòng)開(kāi)得比較少，粗略估算下，應(yīng)該要到7至8升油。能接受，但并不很省油。送的是3千瓦時(shí)的家用充電樁，一般是3小時(shí)左右充滿(mǎn)
舒適：底盤(pán)舒適性很棒，我和我朋友的寶馬5系對(duì)比過(guò)，在質(zhì)感方面還真不輸那車(chē)。還有豐富的配置功能，讓我在用車(chē)過(guò)程中有一個(gè)更高級(jí)的體驗(yàn)。原廠的音響音質(zhì)也十分優(yōu)秀，雖然不是什么名牌，但是喇叭數(shù)量多，聽(tīng)音樂(lè)很震撼。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這款車(chē)帶給我暢快淋漓的動(dòng)力體驗(yàn)了，它的驅(qū)動(dòng)方式為雙電機(jī)四驅(qū)最大馬力能達(dá)到494，這樣的一些數(shù)據(jù)體現(xiàn)已經(jīng)比純?nèi)加蛙?chē)要更好一些了，我是真沒(méi)想到，現(xiàn)在新能源車(chē)在動(dòng)力這方面竟也有如此出色的表現(xiàn)，前后雙電機(jī)確實(shí)工作的時(shí)候能感覺(jué)出來(lái)，它的動(dòng)力有一個(gè)持續(xù)穩(wěn)定的輸出。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方應(yīng)該就是純電的行車(chē)?yán)锍烫倭耍挥?0公里，如果能再增加點(diǎn)應(yīng)該會(huì)更好。
外觀：外觀車(chē)頭沒(méi)有漢EV那種純電車(chē)那么吸睛，但漢DM顯得更加穩(wěn)重大氣。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)飾融入了更多中國(guó)文化的元素，再加上車(chē)內(nèi)的用料和做工也都是極其講究的，所以整個(gè)內(nèi)飾會(huì)凸顯出一種獨(dú)特的韻味。
空間：漢DM是屬于中級(jí)車(chē)，軸距接近了3米，前排后排座空間都很充足，二排乘坐3人時(shí)也不顯得擠。
配置：漢DM有著高顏值的外觀，空間也很寬敞，乘坐起來(lái)很舒服。享綠牌出行，更加安全、方便些。
動(dòng)力：我為了在動(dòng)力這方面感受更加充分，所以我選擇的是一個(gè)雙電機(jī)四驅(qū)的動(dòng)力產(chǎn)出，它的最高馬力能達(dá)到494，比一些純?nèi)加蛙?chē)的表現(xiàn)還要好。而且它的駕駛模式是分為運(yùn)動(dòng)，經(jīng)濟(jì)，雪地三種模式可進(jìn)行切換的，可千萬(wàn)不要因?yàn)檫@是一款新能源車(chē)而小看了它。
操控：
方向盤(pán)也很精準(zhǔn)，剎車(chē)也很靈，很有安全感，還有很多輔助功能，女友開(kāi)也沒(méi)有問(wèn)題，尤其是自動(dòng)泊車(chē)功能，是我女友的最?lèi)?ài)
油耗：油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，百公里平均在5.4L。油耗的高低，也看自己開(kāi)車(chē)的習(xí)慣。切勿急剎車(chē)、急加速。
舒適：別看車(chē)子的價(jià)格比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠但是它在舒適性方面做的還是比較突出的，每次開(kāi)著車(chē)子上下班時(shí)我感覺(jué)都是一種極致的享受畢竟舒適性比較高能夠讓我坐的很得勁兒，尤其是座椅調(diào)試的很到位不僅透氣性比較強(qiáng)而且對(duì)于身體的支撐性和包裹性也是蠻不錯(cuò)的，讓我這種有腰傷的人長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)有什么不適感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀顏值很高，很漂亮。碩大的進(jìn)氣格柵搭配犀利的大燈，看上去穩(wěn)重大氣。流暢的車(chē)身線條、隱藏式門(mén)把手，科技時(shí)尚感很強(qiáng)。貫穿式尾燈，夜間開(kāi)啟辨識(shí)度很高。2、2.9米的軸距保證了車(chē)內(nèi)的乘坐空間，不管前排還是后排空間都很大。后備箱空間很大，可以放下2-3個(gè)行李箱。3、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+后電機(jī)的動(dòng)力組合，讓漢DM的動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。百公里加速4.7秒，電四驅(qū)行駛起來(lái)很平穩(wěn)。4、性?xún)r(jià)比很高，上綠牌，不限行。還可以免購(gòu)置稅的費(fèi)用，配置豐富，該有的配置基本上都有了。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是這款車(chē)，它的底盤(pán)很低，所以在走一些涉水路段或者一些爛路的時(shí)候，它整體的通過(guò)性就會(huì)有所下降。
外觀：修長(zhǎng)的車(chē)身看起來(lái)特別高貴，這輛車(chē)的比例也很協(xié)調(diào)，整臺(tái)車(chē)子給人的感覺(jué)也挺運(yùn)動(dòng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，大氣。我很西華路這15.6英寸的大屏，可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)，功能很多。跟平板電腦沒(méi)有什么區(qū)別，打游戲、玩牌和休息。多媒體:可以語(yǔ)音控制些功能，比如打開(kāi)車(chē)窗、開(kāi)啟空調(diào)等等，反應(yīng)速度還是很快的。☆ 氛圍燈:車(chē)內(nèi)有不同顏色的氛圍燈，可以根據(jù)自己喜歡的顏色進(jìn)行調(diào)換。
空間：我的身高是1.76米，體重在130斤左右。我感覺(jué)坐在前排是比較寬敞的，頭頂還有好幾指空間，后排腿部也有差不多兩拳，挺夠用的。
配置：很多人都會(huì)問(wèn)我，你花那么多錢(qián)買(mǎi)個(gè)比亞迪，你圖啥？我說(shuō)這玩意配置高，顏值高，動(dòng)力強(qiáng)，哪點(diǎn)比不上同級(jí)合資車(chē)，再說(shuō)了我不說(shuō)他是比亞迪你知道他是比亞迪嗎？再怎樣我都覺(jué)得新能源車(chē)?yán)锩�，漢真的很棒的
動(dòng)力：百公里加速4.7秒，起步反應(yīng)很迅速。加速時(shí)推背感很強(qiáng)，電四驅(qū)，行駛起來(lái)很平穩(wěn)。動(dòng)力平順性:動(dòng)力輸出很平順，行駛起來(lái)很平穩(wěn)，沒(méi)有什么頓挫感。
操控：
底盤(pán)調(diào)教真的棒，很有韌性，也很整，過(guò)彎時(shí)車(chē)身非常穩(wěn)定，就像是磁鐵一樣吸在路面上。方向盤(pán)也沒(méi)有什么虛位，指向性特別精準(zhǔn)。不過(guò)車(chē)子的轉(zhuǎn)向半徑稍微大了點(diǎn)，每次轉(zhuǎn)彎和掉頭都比較麻煩，還好有360度全景影像可以起到一定的輔助作用，能幫我看著前后左右的情況。
油耗：平時(shí)也就是在上下班的時(shí)候，我的駕駛習(xí)慣還是比較好的，很少急剎車(chē)，平時(shí)空調(diào)的話也很少開(kāi)，所以我覺(jué)得他的油耗還是比較低的，有時(shí)候還可以開(kāi)啟純電，還是比較環(huán)保的，比較節(jié)省的。
舒適：電機(jī)在工作的時(shí)候有一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，就是比較安靜，它不會(huì)產(chǎn)生很明顯的噪音，在啟動(dòng)的時(shí)候，它也不會(huì)像發(fā)動(dòng)機(jī)那樣猛烈，徐徐產(chǎn)出的動(dòng)力車(chē)輛緩緩的起步，車(chē)內(nèi)就感覺(jué)非常的平穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格24.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀采用龍顏設(shè)計(jì)，很漂亮。碩大的格柵看上去很霸氣，犀利的LED大燈，夜間照明效果很好。隱藏式門(mén)把手，科技感十足。貫穿式尾燈，夜間辨識(shí)度很高。2、空間很寬敞，不管前排還是后排空間，乘坐起來(lái)都很寬敞舒服。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很多，可以放些很多的小物件。3、動(dòng)力十足，2.0T和后電機(jī)搭配，提速很快。加速推背感很強(qiáng)，電四驅(qū)行駛很平穩(wěn)。4、性?xún)r(jià)比很高，享綠牌出行方便，免購(gòu)置稅。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是內(nèi)飾用料比較一般，豪華感還是差了一些。
外觀：外觀是他買(mǎi)車(chē)的一個(gè)看重點(diǎn)，
內(nèi)飾：內(nèi)飾是有得到奔馳設(shè)計(jì)師的精髓，有很多地方都有奔馳的一點(diǎn)影子，比其他新能源品牌豪華感會(huì)更強(qiáng)一些。精致程度及做工也比新勢(shì)力好很多。但科技感方面就還缺點(diǎn)意思，中控大屏是最顯眼的控制中心，雖然功能很全，但用起不是很順心。也說(shuō)不出哪里不對(duì)，就是還沒(méi)有到智能座倉(cāng)那種標(biāo)準(zhǔn)。希望后續(xù)軟件升級(jí)能更給力一些
空間：漢DM可是一臺(tái)中大型轎車(chē)，車(chē)長(zhǎng)達(dá)到了4.96米，軸距有2.92米。這么長(zhǎng)的軸距，就使得車(chē)子擁有了很寬裕的內(nèi)部空間，尤其是后腿部空間更是大到出乎想象。我的身高是178厘米，坐在后排可以獲得兩拳左右的腿部空間，比普通轎車(chē)大很多，讓我感到很滿(mǎn)意。當(dāng)然了，買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的主要目的還是家用，因此我大部分時(shí)間都是坐在主駕駛位置，而前排位置也是很充裕的，頭頂?shù)杰?chē)頂?shù)木嚯x有四指多一點(diǎn)，完全夠用。
配置：說(shuō)個(gè)同價(jià)位對(duì)比吧，特斯拉model三根漢的價(jià)位差不多甚至貴一點(diǎn)，但不論是大小用量?jī)?nèi)飾豪華感性能同汗都沒(méi)得比，更別說(shuō)特斯拉的安全性了，同價(jià)位我為什么不選擇咱們自家安全系數(shù)高，配置用掉后擋有自己三變生產(chǎn)能力的自主品牌，而且買(mǎi)一個(gè)裝配工藝差，安全系數(shù)低，用料配置不厚道的。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，油門(mén)響應(yīng)很快，最喜歡ev模式開(kāi)車(chē)。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位。底盤(pán)調(diào)校偏硬，車(chē)輛過(guò)彎測(cè)傾感很小，支撐性很好。跑高速的時(shí)候，車(chē)輛行駛起來(lái)很平穩(wěn)，不會(huì)發(fā)飄。
油耗：燃油經(jīng)濟(jì)性是我感覺(jué)非常滿(mǎn)意的一個(gè)方面，目前車(chē)子的油耗是5升出頭，折合我們當(dāng)?shù)氐挠蛢r(jià)來(lái)說(shuō)不到4毛錢(qián)1公里。而且這還是沒(méi)過(guò)磨合期的油耗，如果再開(kāi)一段時(shí)間，油耗肯定會(huì)更低。
舒適：只有不虧電，那那都好，他這款還是真皮座椅，通風(fēng)加熱都有了，很不錯(cuò)
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