一鍵砍遍全城
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格24.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程696公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：座椅和方向盤(pán)都是真皮材料的包裹，其他可能會(huì)用身體經(jīng)常觸碰到的部位也幾乎都是軟質(zhì)材料，看起來(lái)特別豪華，但車(chē)內(nèi)讓我最頭疼的問(wèn)題就是異味有點(diǎn)大，這個(gè)確實(shí)是在一定程度上拉低了我對(duì)這臺(tái)車(chē)子內(nèi)飾的印象分。 座椅和方向盤(pán)都是真皮材料的包裹，其他可能會(huì)用身體經(jīng)常觸碰到的部位也幾乎都是軟質(zhì)材料，看起來(lái)特別豪華，但車(chē)內(nèi)讓我最頭疼的問(wèn)題就是異味有點(diǎn)大，這個(gè)確實(shí)是在一定程度上拉低了我對(duì)這臺(tái)車(chē)子內(nèi)飾的印象分。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格25.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：打開(kāi)車(chē)門(mén)第一眼看到的就是它的中控大屏了，這塊中控大屏可以說(shuō)是它整車(chē)最大的亮點(diǎn)，它是可以自動(dòng)旋轉(zhuǎn)的，在日常用車(chē)當(dāng)中看導(dǎo)航或者是刷抖音之類(lèi)的，都非常的方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格24.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 貴港
裸車(chē)價(jià)格27.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是我非常喜歡的地方，看起來(lái)真的是非常有東方韻味的，配色看起來(lái)也特別的厚重，這種厚重并沒(méi)有那種比較老氣的感覺(jué)，而是非常年輕時(shí)尚，但又充滿設(shè)計(jì)感的感覺(jué)，出風(fēng)口都是非常漂亮的，看起來(lái)滿滿都是戲！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：15.6英寸的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)Pad,操控起來(lái)很方便也很靈活，支持各種APP，都可以隨心所欲的下載，座椅也很舒適，高大上的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格25.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2510公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾的問(wèn)題在于他的格局分布上，不是我想象當(dāng)中的那種左右對(duì)稱的整齊格式，它更多地向主駕駛位這邊靠攏一些，所以看起來(lái)就比較密集，而副駕駛那邊做相對(duì)比較空曠一點(diǎn)，還有中控大屏的處理上也不是我預(yù)期的那種類(lèi)型，一些比較高級(jí)的材料應(yīng)用比例比較的少。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格26.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾看著是比較緊湊一些，并沒(méi)有很好的利用起中控這個(gè)廣闊的平臺(tái)感覺(jué)，把一些功能按鍵全部集中的堆積到了一起，從視覺(jué)上來(lái)講是有一種雜亂的感受，幸虧我沒(méi)有強(qiáng)迫癥，不然就要被逼“瘋”了。前排座椅的填充還是稍稍偏硬了一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格28.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1025公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)看出來(lái)還是有用心的，細(xì)節(jié)做得都比較周到，內(nèi)飾的質(zhì)量做工看著還不賴，座椅、方向盤(pán)的皮料都是真皮的，反正是挺舒服的布局也很合理，15.69懸浮式的液晶顯示屏是不得不提的一項(xiàng)配置，各種多媒體app都是可以下載的相當(dāng)?shù)姆奖�，而且也集成了很多的功能只需要語(yǔ)音就可以實(shí)現(xiàn)了。
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