一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3146公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格29.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這是款純電動(dòng)車(chē)型，用的是臺(tái)永磁同步電機(jī)，在駕駛過(guò)程中確實(shí)感覺(jué)提速很快，用車(chē)到現(xiàn)在也沒(méi)有出現(xiàn)動(dòng)力不足的現(xiàn)象，反而感覺(jué)后勁特別足，變速箱也沒(méi)有頓挫感，性能挺好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格29.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程70公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：百公里加速3.9秒不是吹的，剛開(kāi)始開(kāi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候確實(shí)很不適應(yīng)，然后平時(shí)坐我車(chē)的朋友也覺(jué)得這個(gè)車(chē)加速實(shí)在是太快了，就是加速的那一瞬間，會(huì)感覺(jué)頭有點(diǎn)暈，像是被氣流壓住一樣，是真的非�？欤綍r(shí)日常用也不會(huì)給太大的油，輕輕的點(diǎn)，超車(chē)過(guò)紅綠燈也比較得心應(yīng)手。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格29.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1966公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：漢作為一款電車(chē)，動(dòng)力真的比較猛，起步很快，提速不僅快而且還非常順暢，上坡超車(chē)一點(diǎn)也不在話下，動(dòng)力也是隨踩隨到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格28.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，我特別喜歡百公里加速的感覺(jué)，推背感很強(qiáng)烈，等紅綠燈的時(shí)候，排首位，那絕對(duì)是飛一般的感覺(jué)，無(wú)人能超，不過(guò)僅限于這種時(shí)候加速，其他的為了安全考慮，平時(shí)還是開(kāi)的比較穩(wěn)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格29.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1920公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格30.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5994公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，百公里提速三點(diǎn)九秒,用不完的勁兒。用eco模式。動(dòng)力也是綽綽有余。用運(yùn)動(dòng)模式那提速感就跟坐飛機(jī)的推背感一樣。一般人上來(lái)直接加速。估計(jì)會(huì)有一種眩暈的狀態(tài)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這車(chē)比同級(jí)別的燃油車(chē)提速還快，當(dāng)時(shí)試駕四驅(qū)，一踩油門(mén)強(qiáng)烈的推背感感覺(jué)很好，買(mǎi)車(chē)還得買(mǎi)高配百公里，加速只需要4.7秒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車(chē)價(jià)格28.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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