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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格27.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:3.9s的加速能力真的很上頭,也很受用。我不會在乎這車的賽道成績怎么樣,能不能長時(shí)間加速,也不會在乎極速能不能超過180kmh。作為家用車,我對加速的需求就是紅綠燈起步和快速超車;至少我不會覺得這車的操控會有什么問題,一開始會有點(diǎn)不太習(xí)慣,很快就習(xí)慣了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格28.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:開久了電動(dòng)車再去開燃油車都覺得不太適應(yīng)了,電動(dòng)起步是真的挺快的,又安靜沒有什么嘈雜的聲音,輕輕點(diǎn)一下油門,動(dòng)力就已經(jīng)涌動(dòng)上來了。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力很充沛,3.9秒的百公里加速,在馬路上有人想要超車,那是不可能的,分分鐘讓你知道漢的速度是什么。起步也很平穩(wěn),提速超級快!
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格28.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:雖然已經(jīng)人到中年,但是對于動(dòng)力還是有一定的要求的,所以這也是我買它的原因,4秒左右就可以破百,真的可以說非常強(qiáng)勁了,而且加速全程沒有燃油機(jī)那樣的遲滯感,非常的平順,也非常的暢快。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格29.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程983公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力那真是杠杠的,百公里3.9秒,沒得說!甚至有朋友說:你坐過飛機(jī)沒?如果沒坐過,那先去體驗(yàn)一下漢的起步提速。。。那驚人的爆發(fā)力瞬間將人折服,提速時(shí)你想把頭低下來都難。等紅燈時(shí)你要是把電門踩到底,你會發(fā)現(xiàn)整條街你就是最亮的仔。動(dòng)力方面?zhèn)人及家人都非常滿意跑高速:0-100加速一眨眼,不管是超車提速都非常滿意,終于把尾燈留給了別人
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力十足,就非常的強(qiáng)勁,我很喜歡
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格29.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:要說動(dòng)力,我覺得其他車沒法比的,我對比了寶馬,奧迪同級車的車,漢ev百公里提速3.9s,布雷博剎車鉗,百公里剎車距離32.4米,輕輕一踩油門,有明顯的推背感
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力輸出表現(xiàn)非常優(yōu)越,494匹馬力,最大扭矩680,3.9秒破百,高速超車游刃有余,動(dòng)力輸出源源不斷,搭配前后雙電機(jī),不管是油門的響應(yīng)速度,還是加速時(shí)候的推背感,都給人一種百萬豪車的感覺!三種駕駛模式,雪地運(yùn)動(dòng)與經(jīng)濟(jì)模式,根據(jù)不同路況,不同駕駛習(xí)慣,隨意切換,總體來說動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò)!
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格29.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:因?yàn)槭琼斉,車尾?.9秒的標(biāo)志,所以動(dòng)力根本不在話下,杠杠的。。其實(shí)我本人也不喜歡暴力駕駛,還沒有體驗(yàn)過3.9秒的百公里加速。買車的時(shí)候在4S店體驗(yàn)過,那推背感太強(qiáng)烈了,像起飛的感覺,頭都給我整暈了,好久沒有緩過來。雖然平常用的是經(jīng)濟(jì)模式,但在路上超車,那也是輕松加肆意。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格29.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電動(dòng)車的動(dòng)力性自然就不用我多講了,只要電門稍微踩下去一點(diǎn),動(dòng)力便很快的相應(yīng)。而且比亞迪這款車還采用了非常先進(jìn)的刀片電池技術(shù),相比鋰電池體積更小,重量更輕,更有利于加速的表現(xiàn)。不過我倒覺得雖然他的加速性能很優(yōu)異,但對于在一般道路和市區(qū)駕駛的人來說,動(dòng)力有些過剩了。
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