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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.23萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3744公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程390公里
綜合評分
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動(dòng)力：也是沖著它的動(dòng)力性能去買的，現(xiàn)在很多人都知道漢的性能強(qiáng)大了，比亞迪在新能源汽車開發(fā)很早，技術(shù)積累了挺多年了，所以這車子性能做的很好，刀片的電池也安全，市區(qū)里面用車，這性能用起來很舒服，起步表現(xiàn)很好
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格25.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程823公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，隨便秒人哈哈經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:經(jīng)濟(jì)模式動(dòng)力平順切有力，運(yùn)動(dòng)模式推背感十足，紅綠燈隨便秒殺
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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動(dòng)力：去4s試駕了四驅(qū)版，我跟老婆都hold不住，同時(shí)考慮有小孩，經(jīng)常滬蘇跑高速，選擇長續(xù)航版，不過單電機(jī)的加速在市區(qū)完全夠用，比之前gla更強(qiáng)不少經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:一般用經(jīng)濟(jì)模式接近油車體驗(yàn)，運(yùn)動(dòng)模式更直接快速
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格25.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力那是跑的嗖嗖的，別人追不上的那種，哈哈。太快了我自己都受不了，感覺自己都要開吐了。記得第一次坐的時(shí)候，感覺瞬間失重，很害怕，自己開還是喜歡純電模式，不踩太重的油門就很平穩(wěn)
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格24.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格27.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1008公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，百公里加速4.7秒。這個(gè)提速很快，推背感很強(qiáng)。動(dòng)力輸出很平順，換擋沒有頓挫感。電四驅(qū)，開起來很穩(wěn)。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:漢DM有三種駕駛模式，除了經(jīng)濟(jì)模式、運(yùn)動(dòng)模式外，還有雪地模式。可以根據(jù)路況進(jìn)行調(diào)節(jié)，雪地模式下，開起來更穩(wěn)，輪胎的抓地力強(qiáng)。發(fā)動(dòng)機(jī)介入:在40kmh下是純電行駛，開起來很穩(wěn)、很安靜。過了40kmh的時(shí)候，就發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作。在車內(nèi)開著車，感覺不到介入的感覺。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力很猛，聽他們銷售說零到一百加速只需要4.7秒，但是自己也沒有試過，安全最重要，在紅綠燈和超車的時(shí)候試過地板油，確實(shí)很快，朋友也都說這臺車開起來很過癮
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