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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4256公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:推背感很強(qiáng) 紅綠燈別人才起步 我已經(jīng)沖到下一個(gè)路口了
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8043公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力的話自我感覺是非常給力的,輕踩油門,車子就車出去了,而且推背感是非常的強(qiáng)的,沒有一點(diǎn)頓挫感
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格23.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力強(qiáng)勁,提速很快,新能源車天然之優(yōu)勢,普通燃油車望塵莫及
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:官方百加速7.9秒,eco和sport兩個(gè)模式動力區(qū)分也很大,運(yùn)動模式踩油門開能明顯感覺到推背感。目前常用的eco模式。開起來感覺也很爽。動力隨叫隨到,紅綠燈我如果第一個(gè),沒去刻意得飆車,就正常起步,從后視鏡看都甩后方車輛一大節(jié)
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格25.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:市區(qū)行車綽綽有余,動力隨叫隨到。百公里加速7.9秒,超車不是問題。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:電動車動力沒得說,提速,加速相比油車好太多了,一下子還有點(diǎn)不太習(xí)慣,再摸索摸索
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我看很多人吐槽漢7.9秒和3.9差距太大,但是3.9秒太猛了,會讓家人坐著不舒服,7.9秒足夠了。用運(yùn)動模式也有挺強(qiáng)的推背感。高速上超車提速動力也能隨叫隨到。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8620公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:比亞迪車的新能源動力名不虛傳,表現(xiàn)的很滿意。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力真的沒的說,比油車好臺多了,起步超棒,就問還有誰?
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格23.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3002公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:車內(nèi)搭載的雙電機(jī)發(fā)動機(jī)動力十分強(qiáng)勁,每當(dāng)踩油門加速時(shí)推背感很強(qiáng)。
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