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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

缺點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5996公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 這是一款中大型車,雖然車身修長(zhǎng),但靈活性很強(qiáng),底盤卻不如 SUV,不過(guò)現(xiàn)在的路況并不復(fù)雜,而且,我每天都在市區(qū)里開(kāi)車,偶爾出遠(yuǎn)門,也不會(huì)遇到太大的麻煩,開(kāi)起來(lái)很舒服,安全性也很高。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格21.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤手感很好,很靈活。三百六十度全景影像、自動(dòng)巡航、自動(dòng)剎車等功能,非常實(shí)用。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4290公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 我以前開(kāi)的是汽油車,跟燃油車還是有一些區(qū)別的,剛開(kāi)始的時(shí)候還不太熟悉,還有些不太習(xí)慣,但隨著時(shí)間的推移,一切都變得順手了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性:方向盤輕盈,操控穩(wěn)定,自動(dòng)駕駛、車道保持等功能,非常適合女性駕駛。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2167公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 或許有人會(huì)擔(dān)心電車會(huì)不習(xí)慣,也可能會(huì)覺(jué)得不舒服,畢竟電車的反應(yīng)比燃油車要快得多,一開(kāi)始肯定會(huì)不適應(yīng),但也不會(huì)太久,兩三天后,你就會(huì)習(xí)慣開(kāi)電車了,到時(shí)候你就會(huì)發(fā)現(xiàn)電車比燃油車更好控制了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格22.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 操控性一般,反應(yīng)一般,舒適度還行,過(guò)減速帶和坑坑洼洼的路面就不算顛簸了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我認(rèn)為這輛車的操控性不錯(cuò),動(dòng)力輸出平穩(wěn),方向盤指向準(zhǔn)確,駕駛起來(lái)非常輕松,一開(kāi)始還擔(dān)心車太長(zhǎng)會(huì)不方便,不過(guò)這車很容易控制,靈活性也很強(qiáng),適合城市里用車,而且車內(nèi)有豐富的輔助配置,用起來(lái)會(huì)更加輕松和安全。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控性差了點(diǎn),過(guò)彎時(shí)側(cè)傾稍微大了點(diǎn),其他方面還可以。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 漢開(kāi)始后,我爸又開(kāi)了兩次車,說(shuō)這車真的很簡(jiǎn)單,比我們以前開(kāi)的車都要簡(jiǎn)單。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控起來(lái)也不是什么難事,底盤非常穩(wěn)定,如果轉(zhuǎn)彎速度快的話,也不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾的感覺(jué),方向盤輕盈不笨重,轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),基本沒(méi)有虛位,所以總體來(lái)說(shuō),駕駛起來(lái)還是比較舒服的,就算是新手駕駛也是沒(méi)問(wèn)題的。
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