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官方指導價:16.88-23.58萬元
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據)

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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據)

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 江門
裸車價格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1389公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這款車也帶車道保持的,在高速上開啟車道保持后手也不可以離開方向盤的,但是車子在快要偏離車道時會幫你微調的,還會通過震動提醒。還有個并線輔助功能,就是準備變道時,比如準備向左變道,當車子發(fā)現(xiàn)左邊車道有車時,左邊倒車鏡上有個黃色三角形會閃爍提醒的。
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 感覺方向盤有點歪,不過不影響駕駛。別看車重2.2噸,很好開。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 永州
裸車價格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控算是比較簡單吧,因為它有一個自動泊車入位,就是我比較喜歡的之前,也有在朋友面前表演我的新車的技能,收獲了一波的贊揚。他的方向盤操控還算是挺強烈的,因為都是多功能方向盤,各種功能都可以在上面操控,主要是它反應比較靈敏,一般指哪里就會打,哪里不會出現(xiàn)有錯誤的情況。那系統(tǒng)就更加給力了,像之前買車之前就有測試過,拿他們的試駕車測試后面自己買車之后,在日常的行駛當中也有這種感覺,就是特別的靈敏,只要輕踩他就瞬間可以剎住,不會出現(xiàn)一些不好的情況。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 瀘州
裸車價格24.38萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程5879公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控上適應了之后會感覺駕駛實在是太輕松了,還有全速自適應巡航系統(tǒng)超級好用,真是貼心,剎車的制動也剛剛好,沒有滯后感,也沒有猛地沖嚇一跳的感覺。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南通
裸車價格25.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 整個車子的操控的話,其實我個人覺得還是可以的,但是我媳婦兒開的話,就有一點點的危險,因為車身比較長的原因,他倒車的話,可能會有一點點費事,但是這一點都不影響他喜歡這輛車,所以有的時候根本就不知道女生到底是怎么想的,非要買一輛不適合自己,但是自己很喜歡的車子,平時我不開的時候基本上都是我媳婦兒在開,她自己覺得挺好開的,但是她不知道的是,每次倒車都是她的死穴。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9573公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 底盤調教的很不錯,操控起來非常得心應手,走在坑洼的地方也沒有太多的顛簸感,我拿駕照也挺久了,開過許多車,自從開上了純電汽車之后,才第1次感覺到什么叫做真正的開車
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3960公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 超共感也不錯,方向盤非常的靈活,打起來也很精準,沒有什么虛位,車子開起來一點都不笨重,底盤調校的還是比較舒服的,過急彎的時候也沒有讓人太大的傾斜感
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 它的操控還是很靈活的,油門和剎車都非常不錯,還有一個手機車鑰匙,感覺很方便
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購買時間2020年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格27.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 雖然是操控也是非常棒的,平時方向盤非常里面好大,平臺車子有這么大,但是還是開起來挺靈活的,高速上開的話,方向盤會自己變重,讓車身比較穩(wěn)定,沒有跑偏的感覺,剎車和油門的踏板響應速度也比較快,讓人更有安全感
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購買時間2021年02月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格23.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8625公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的手感特別的不錯,力度剛剛好,特別的輕巧,也特別精致,然后輔助的功能很多,讓你掌控起來更輕松一些,我坐在駕駛位置上的時候,感覺整個座椅的靠背都特別的貼合,然后對于腰部的支撐也是特別的到位,空調響應速度也比較快。
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