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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格24.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格23.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控這方面的表現(xiàn)也讓我非常滿意，方向盤是帶有助力系統(tǒng)的，打起來(lái)非常的輕巧，絲毫不會(huì)感到費(fèi)力。懸架和減震也讓我非常滿意，就算是過(guò)比較顛簸的路段，也不會(huì)覺(jué)得不舒服，減震已經(jīng)幫我們過(guò)濾掉了大部分的顛簸
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2571公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格24.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格23.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程103公里
綜合評(píng)分
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操控：
剛開(kāi)始的時(shí)候覺(jué)得這個(gè)車子車身太長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎和停車的時(shí)候經(jīng)常要小心翼翼，方向盤輕盈，操作方便。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1821公里
綜合評(píng)分
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操控：
漢EV的整體操控性能都是不錯(cuò)的，比如方向盤的手感非常舒服，指向沒(méi)有什么誤差，很精準(zhǔn)的感覺(jué)。而且漢EV操控的挺有科技感，中控旋轉(zhuǎn)屏幕不僅智能還支持語(yǔ)音交互功能，小迪能快速精準(zhǔn)的識(shí)別語(yǔ)音指令，在屏幕上能很流暢的運(yùn)行各種app功能。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格23.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1236公里
綜合評(píng)分
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操控：
漢EV操控很簡(jiǎn)單安全，底盤調(diào)教很穩(wěn)，另外輔助系統(tǒng)配置也很全面，哪怕是新手司機(jī)，拿到這臺(tái)車之后也可以很快上手。而且還有360度影像，倒車太方便了，旁邊啥都能夠看清楚，一點(diǎn)不擔(dān)心側(cè)方位停車等問(wèn)題�！拘詢r(jià)比】小鵬P7的配置非常豐富，同時(shí)作為一臺(tái)電動(dòng)車，它有著670km的續(xù)航能力，同時(shí)也有著很優(yōu)秀的整體配置。在日常的使用過(guò)程中，密的電耗，它的安全性，它的操控體驗(yàn)，都是很棒的。加上這樣的一一個(gè)價(jià)格，這臺(tái)車還是物有所值的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2845公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車的話，他的剎車還是非常舒服的正常，一開(kāi)始不太習(xí)慣，因?yàn)樗膭x車可能稍微有點(diǎn)偏，軟等習(xí)慣好了過(guò)后，我覺(jué)得話他的剎車還是比較舒服的，從他的安全角度穩(wěn)定性效果的話，那絕對(duì)是可靠的，因?yàn)樗能嚿矸浅Ｖ亍?/span>
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1224公里
綜合評(píng)分
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操控：
除了感覺(jué)車子的轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大之外，在其他方面車子做得都比較好，駕駛漢出行還是比較舒心的。漢的方向盤調(diào)校的也比較精準(zhǔn)，可以很好的滿足日常的行車需要，在轉(zhuǎn)彎時(shí)沒(méi)有虛位，讓漢的彎道表現(xiàn)比較平順。漢的內(nèi)部配置還是比較豐富的，并且按鍵的設(shè)置也比較人性化，不會(huì)在操作的過(guò)程中產(chǎn)生阻隔。
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