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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格23.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向還是很清晰的,像轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)哪就到哪,比較的靈活
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格23.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2854公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控很方便,新手也非常容易上手,而且開(kāi)起來(lái)很輕松,剎車(chē)油門(mén)系統(tǒng)靈敏
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 還是很容易上手的,整體來(lái)說(shuō)很輕盈,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕松。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 車(chē)身修長(zhǎng)雖然增加空間,但是調(diào)頭和停車(chē)也變得麻煩,一把調(diào)頭不過(guò)來(lái),要多轉(zhuǎn)幾次。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格22.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程512公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 智能領(lǐng)航,acc自適應(yīng)巡航,經(jīng)常偏離車(chē)道,雙手還是盡量別離方向盤(pán)安全。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1235公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 剎車(chē)的靈敏度比較好,方向盤(pán)的操控系統(tǒng)能夠直接把控,車(chē)身比較穩(wěn)定,開(kāi)快了也不會(huì)發(fā)票。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我最喜歡就是停車(chē)的功能的,而且還有全景倒車(chē)影像的,還真是不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格25.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車(chē)子本身也是非常的有質(zhì)感,剛開(kāi)始買(mǎi)的時(shí)候也擔(dān)心好不好駕駛,但是經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的實(shí)際操控之后覺(jué)得還是挺好上手的,可能和我之前開(kāi)過(guò)車(chē)有點(diǎn)關(guān)系吧,暑假的時(shí)候剛好女兒也是新拿了駕照,就讓她開(kāi)了車(chē)練練手,做為新司機(jī)的她也是完全能夠把控的比較好的,說(shuō)明漢這款車(chē)易上手,容易操控。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格25.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3221公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 漢EV操控感必須是滿分,電車(chē)的智能操控非常科技,簡(jiǎn)單易懂,實(shí)際操控很簡(jiǎn)單,再加上輔助系統(tǒng)的使用很方便,也能提高操控感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)比較靈敏,轉(zhuǎn)彎時(shí)很輕松。在高速上開(kāi)定速巡很方便。
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