一鍵砍遍全城
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車(chē)價(jià)格29.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3734公里
綜合評(píng)分
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舒適：車(chē)內(nèi)配置很高，操作起來(lái)簡(jiǎn)便，前后座椅都有加熱通風(fēng)功能，主要是后排乘坐座椅可以調(diào)節(jié)，本身的噪音就很小。比亞迪漢這輛車(chē)的隔音效果也不錯(cuò)，再打開(kāi)音響，上班路上的煩惱全拋腦后。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格29.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1206公里
綜合評(píng)分
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舒適：選擇頂配就是因?yàn)轫斉溆泻笈抛斡型L(fēng)和加熱，因?yàn)樽约航?jīng)常接送家人，所以這個(gè)功能對(duì)于我來(lái)說(shuō)非常的實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格28.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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舒適：隔音很不錯(cuò)，再加上是純電車(chē)，沒(méi)什么噪音�？照{(diào)效果很明顯，夏季時(shí)，車(chē)內(nèi)溫度下降很快，用手機(jī)遠(yuǎn)程提前開(kāi)啟空調(diào)，再也不用忍受燙人的座椅和方向盤(pán)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格28.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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舒適：我覺(jué)得整車(chē)車(chē)門(mén)比較厚重車(chē)窗也是雙層隔音玻璃，所以隔音這些我能接受，而且我買(mǎi)的這個(gè)高配都是真皮座椅打孔帶通風(fēng)加熱的，不管春夏秋冬都能有一種溫暖的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格28.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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舒適：漢EV的隔音完全超出我的預(yù)期，隔音效果非常好，打開(kāi)音樂(lè)聽(tīng)著舒緩的歌曲，坐在很舒適的座椅上，包裹性很好，能消除疲勞。而且主副座椅都具有通風(fēng)加熱配置，是很特別貼心的服務(wù)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格30.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的舒適性很舒服、坐著往后靠座椅與后背蠻貼合的腰也就沒(méi)那沒(méi)容易累。放音樂(lè)效果很清晰、沒(méi)有雜質(zhì)，聽(tīng)著還是挺享受的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格29.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4610公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度還是不錯(cuò)的，做過(guò)天籟車(chē)，感覺(jué)天籟的座椅就是大沙發(fā)了，但是坐在漢的座椅上才發(fā)現(xiàn)，還是漢的座椅柔軟舒服包裹性好。而且這個(gè)車(chē)子的噪音控制的也很好，跑高速的時(shí)候基本上聽(tīng)不到胎噪和風(fēng)噪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格30.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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舒適：大漢的底盤(pán)調(diào)教確實(shí)不是很韌性，但是本身漢的定位就是家用車(chē)，主打舒適，也無(wú)可厚非，純電平臺(tái)，地盤(pán)上電池包的加持，整車(chē)很穩(wěn)重，行駛中非常有信心，剎車(chē)靈敏，比燃油車(chē)靈敏很多！車(chē)內(nèi)座椅舒適，也適合長(zhǎng)途駕駛，整體舒適型5分！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性我不滿意，是因?yàn)樗母粢粑矣X(jué)得不太好，有時(shí)候路過(guò)比較亂的地方，在車(chē)?yán)镆矔?huì)覺(jué)得亂，不過(guò)好一點(diǎn)的是它還是能隔絕一點(diǎn)聲音的，所以我一般選擇帶上耳機(jī)，不過(guò)大部分都是很快就過(guò)去了，只有某些時(shí)候會(huì)堵在那個(gè)地方。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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舒適：整個(gè)內(nèi)飾都是實(shí)木，真皮，真鋁的，豪華感一眼就能看出來(lái)，坐椅也是Nappa的真皮座椅，包裹性，舒適性不言而喻，加上分區(qū)空調(diào)，大師調(diào)教的底盤(pán)，不夸張的說(shuō)，比奔馳的s級(jí)的坐的還舒服。
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