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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車價(jià)格29.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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舒適：漢EV的舒適度可以說(shuō)很不錯(cuò)，特別是在座椅包裹性和空調(diào)制冷效果。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:后排有獨(dú)立空調(diào)控制，把后排的舒適度提升了一些，空調(diào)的制冷效果也很不錯(cuò)，能很快將車內(nèi)的溫度降下來(lái)座椅舒適性:座椅的軟硬適中，包裹性很好，乘坐很舒適
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格28.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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舒適：整車的靜謐性很好，因?yàn)槭请妱?dòng)的緣故，同時(shí)車內(nèi)的隔音效果也很好，車內(nèi)車外完全兩個(gè)環(huán)境。減震效果一般，和唐dm比起來(lái)不行。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格28.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12544公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格29.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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舒適：這車玻璃雙層玻璃隔音效果還不錯(cuò)，在城里坐著非常舒服，一是安靜，二是非常平順，無(wú)抖動(dòng)無(wú)頓挫。懸架減震舒適性:相比同價(jià)位其他燃油車，漢的懸掛過(guò)減速帶感覺(jué)上會(huì)差一點(diǎn)。有待提升。空調(diào)效果:空調(diào)制冷效果很好，降溫很快。而且沒(méi)有震動(dòng)，油車壓縮機(jī)一開(kāi)有震動(dòng)，而且是沒(méi)辦法在車內(nèi)吹空調(diào)睡覺(jué)的。座椅舒適性:座椅的舒適性很好，真皮材質(zhì)，紅內(nèi)飾很顯檔次。也沒(méi)有異味。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2596公里
綜合評(píng)分
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舒適：后排很大，可以翹二郎腿。不過(guò)有個(gè)小缺點(diǎn)，過(guò)減速帶時(shí)再加油會(huì)有一點(diǎn)彈跳的感覺(jué)，不知道是不是減震的問(wèn)題。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格29.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格28.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9970公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子整體的舒適感是蠻不錯(cuò)的，包裹性比較強(qiáng)，貼合人的身體，就算是長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)覺(jué)得勞累，唯一的缺點(diǎn)就是隔音不算太好。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格28.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性也是滿分。整車底盤(pán)調(diào)校的雖然不是以舒適為主的但是調(diào)校的也是兼顧了舒適和運(yùn)動(dòng)，小顛簸過(guò)濾的不錯(cuò)過(guò)大的坑包也很干脆。尤其是最近哈爾濱的氣溫居高不下，大熱的天提前打開(kāi)空調(diào)和座椅通風(fēng)，再坐到車?yán)锞鸵粋�(gè)字“爽”。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3687公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅坐上去很舒適，挺軟和的，而且還有座椅通風(fēng)加熱功能，并且還是前后排都有這功能，空調(diào)有兩種模式全控和分控，可以適應(yīng)不同人的乘坐需要，濾凈系統(tǒng)可以快速凈化，保持車內(nèi)空氣質(zhì)量。
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