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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格22.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：副駕駛的儀表臺(tái)和中控臺(tái)都是烤漆工藝，容易刮花，很難清理，現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)了劃痕。后排娛樂(lè)性太低，除了乘坐以外，沒(méi)有其他亮點(diǎn)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1335公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格23.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，提車時(shí)間太長(zhǎng)了，而且我也是個(gè)急性子，等車的過(guò)程很煎熬，要是能像燃油車一樣有足夠的車該多好。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格29.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：這輛車的續(xù)航能力還算不錯(cuò)，只是在冬天的時(shí)候，因?yàn)闅鉁靥�，續(xù)航能力會(huì)有所下降。開(kāi)暖風(fēng)的時(shí)候，暖風(fēng)需要預(yù)熱，所以暖風(fēng)上來(lái)的速度有點(diǎn)慢。懸架太硬了，在經(jīng)過(guò)碎石路面的時(shí)候，會(huì)感覺(jué)到輕微的震動(dòng)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：有些細(xì)節(jié)，比如汽車內(nèi)部，可以做得更好，前蓋內(nèi)部刷的密封膠看起來(lái)有點(diǎn) low，底盤有點(diǎn)低，下坡比較短，容易刮底，后排能放倒就不錯(cuò)了，后備箱夠深，但高度不夠，新能源更新太快了，底盤和懸架也更先進(jìn)了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格29.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3083公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：如果說(shuō)有什么不滿意的地方，那輛漢蘭達(dá)的內(nèi)飾我不太滿意，因?yàn)閯傎I回來(lái)的時(shí)候，漢蘭達(dá)的味道比較重，對(duì)我這種嗅覺(jué)靈敏的人來(lái)說(shuō)都是致命的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格29.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5411公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：我覺(jué)得它還有改進(jìn)的地方，就是濾震感有點(diǎn)差，懸架調(diào)教有點(diǎn)硬，在減速帶上還是有點(diǎn)顛簸的感覺(jué)，雖然不是很嚴(yán)重，但也不算太嚴(yán)重，幸好速度慢一點(diǎn)就沒(méi)事了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格29.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4224公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是外觀，每個(gè)人的喜好和愛(ài)好都不一樣，我覺(jué)得這輛車的外觀很丑，但也不是所有人都覺(jué)得它不好看，它的外觀很普通，沒(méi)有設(shè)計(jì)，沒(méi)有吸引力，給人一種死氣沉沉的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格28.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：在我看來(lái)，這輛車在大部分的時(shí)間里都表現(xiàn)的很好，但是它的動(dòng)力卻是必須要解決的，不是動(dòng)力不足，而是這輛車可能是因?yàn)樗鼪](méi)有燃油車那樣的加速感覺(jué)，所以在加速的時(shí)候，它的推背感并不是很強(qiáng)。雖然大部分時(shí)間它的表現(xiàn)都很好，但是在起步階段，動(dòng)力不足，需要加強(qiáng)。
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