一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格27.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不滿意的有兩點(diǎn)吧，第一就是等車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)了，我都等了一個(gè)多月才到手，不過(guò)還好，應(yīng)了那句好貨不怕等，第二就是新車(chē)有點(diǎn)味道，提車(chē)的時(shí)候坐進(jìn)去感覺(jué)不舒服，不過(guò)好在用了炭包加上通風(fēng)，幾天味道就去掉了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：目前新車(chē)適應(yīng)階段，沒(méi)覺(jué)得有啥不滿意，如果非要說(shuō)那就是跟之前的油車(chē)做對(duì)比，還需要適應(yīng)一下新的駕駛習(xí)慣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格28.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：低速的時(shí)候，其實(shí)它的油門(mén)不太好掌握，這個(gè)當(dāng)然不能算缺點(diǎn)，只能是自己的掌控不到位，所以開(kāi)新能源車(chē)，特別是這種動(dòng)力好的車(chē)，那么還是需要再練習(xí)一下，其實(shí)我并沒(méi)有什么不滿意的，我覺(jué)得哪里都好，動(dòng)力，外觀還是空間都非常的滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格28.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的是后排座椅調(diào)節(jié)竟然沒(méi)有調(diào)節(jié)坐墊而是調(diào)節(jié)靠背~~~~有點(diǎn)看不明白~~~~PS沒(méi)良心上~電尾門(mén)，抬頭顯示 香氛系統(tǒng)~~好吧~我是想多了~都良心到這份上了也不差這點(diǎn)吧~~哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格28.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有什么不滿意的地方，就是怕以后換車(chē)的時(shí)候車(chē)子貶值率太高，別的暫時(shí)還沒(méi)有什么。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：對(duì)車(chē)子倒是還挺滿意的，就是掛倒檔的時(shí)候，多媒體給小孩子放的動(dòng)畫(huà)片會(huì)自動(dòng)閃退，只能重新開(kāi)始放，這個(gè)有點(diǎn)不太方便，如果能兼容就好了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 巴中
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：2000多公里開(kāi)下來(lái)，這臺(tái)車(chē)的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，唯一一個(gè)不好的地方就是車(chē)子的定價(jià)太高了，除了深圳以外，其它地方的優(yōu)惠力度都不怎么大，而且我也是第一次開(kāi)這種電車(chē)，在保養(yǎng)上我也不敢馬虎大意，尤其是電池、電機(jī)這兩塊，無(wú)論大小保養(yǎng)，我都是選最貴的，幸好自己的荷包還吃得消。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2990公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不太滿意的地方，我認(rèn)為他的操控并不算太好，當(dāng)然了，開(kāi)起來(lái)是很好開(kāi)的，只是說(shuō)它缺少了駕駛樂(lè)趣，總覺(jué)得開(kāi)上這款車(chē)太輕松了，沒(méi)什么可玩性，所以這個(gè)方面是電動(dòng)車(chē)的缺點(diǎn)，當(dāng)然它開(kāi)起來(lái)肯定是非常的好開(kāi)，很順手，各方面調(diào)教的都非常的輕巧，很容易的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格28.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：提車(chē)已經(jīng)1個(gè)多月了，沒(méi)有什么不滿意的地方。就是等待提車(chē)的時(shí)間腳較長(zhǎng)，我等了2個(gè)月多的時(shí)間。
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