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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3050公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤夠輕轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)，但是覺得有點(diǎn)過于靈活了，個(gè)人感覺不太好控制，剎車和電門也非常靈敏，輕點(diǎn)一下馬上就有反應(yīng)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格21.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3786公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，整車比較智能，全部都可以語音控制 ，還有駕駛輔助系統(tǒng)，好開�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)車道保持系統(tǒng)蠻好用的，有次跑高速，有一點(diǎn)兒瞌睡，就有一點(diǎn)點(diǎn)跑偏 ，然后車子就直接有提醒了，這個(gè)可以，安全性能大大提升了
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控起來也并不困難，車子的底盤穩(wěn)定性很強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候如果速度很快，也不會(huì)有側(cè)傾的感覺，方向盤也比較輕盈不笨重，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，基本上沒能虛位，所以整體上來說，這款車了操控起來還是比較舒服的，即使是新手也完全沒有問題。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格21.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9091公里
綜合評(píng)分
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操控：
漢EV并不是一款強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)的車型，它的底盤不算特別硬朗，快速過彎會(huì)有側(cè)傾，緊繃感不足。不過作為家用車，它輕松的操控體驗(yàn)也讓我很喜歡，沒有大車感，一點(diǎn)都不笨重。還有很多智能駕駛方面的配置，對(duì)于操控上有一定幫助。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格23.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2101公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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操控：
出色的底盤使這款車具備了一定的操控樂趣，三種駕駛模式也為我?guī)砹瞬煌母惺�，安全感也很�?qiáng)，冬天下雪可以使用雪地模式，但偶爾感覺到底盤有異響。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控這塊自我感覺非常的輕松，方向盤手握感非常的好，而且動(dòng)力又強(qiáng)勁，方向精準(zhǔn)，剎車穩(wěn)，底盤也扎實(shí)，只要輕踩油門，速度就上來了，所以開起來真的毫無費(fèi)勁。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格23.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2122公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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