一鍵砍遍全城
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格25.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9896公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格23.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程596公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
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操控：
車(chē)子的操控性還算不錯(cuò)，方向盤(pán)很輕盈，但是打左打方向盤(pán)的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)虛，打右打是正常的。剎車(chē)性能也不錯(cuò)，剎車(chē)距離短，底盤(pán)控制的很好，平時(shí)開(kāi)起來(lái)還算穩(wěn)定。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10265公里
綜合評(píng)分
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操控：
底盤(pán)很穩(wěn)，有點(diǎn)像跑車(chē)的感覺(jué)，方向盤(pán)很穩(wěn)。很舒服。車(chē)?yán)镉泻芏噍o助，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格25.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3455公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格25.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2148公里
綜合評(píng)分
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操控：
駕駛起來(lái)并不難，因?yàn)槲覄倓偰玫今{照，可以說(shuō)是馬路殺手，只要是比較難開(kāi)的車(chē)，都會(huì)給我?guī)?lái)很大的心理負(fù)擔(dān)，不過(guò)操控起來(lái)還是很輕松的，無(wú)論是方向盤(pán)還是剎車(chē)，我都能輕松駕馭。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1448公里
綜合評(píng)分
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操控：
他開(kāi)的車(chē)不多，也不喜歡吃筷子懸架，但車(chē)大的人都有這種感覺(jué)，轉(zhuǎn)彎很麻煩，但360度全景攝像頭很好用，不用一直盯著后視鏡看。最近有個(gè)朋友給自己的車(chē)裝了個(gè)顯眼，試了一下覺(jué)得挺好的，特別是晚上特別實(shí)用，不用老是盯著儀表盤(pán)看，也不知道能不能裝上。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2067公里
綜合評(píng)分
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操控：
底盤(pán)很穩(wěn)，特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車(chē)身穩(wěn)定，最重要的是底盤(pán)設(shè)計(jì)的很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒(méi)有搖晃。再說(shuō)了，方向什么的，都是有助力的，平時(shí)開(kāi)車(chē)還能省點(diǎn)力氣，畢竟誰(shuí)也不想開(kāi)著駕校的車(chē)，方向很沉。輔助系統(tǒng)也很好用，視野也很好，視野也很好，沒(méi)有死角。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3067公里
綜合評(píng)分
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操控：
自適應(yīng)巡航的次數(shù)還是比較多的，其他的都是比較容易上手的，底盤(pán)比較厚實(shí)，路況好的路面還算穩(wěn)定，坑坑洼洼的地方就開(kāi)慢一點(diǎn)，如果是在坑洼不平的地方開(kāi)的快一些，那么顛簸就比較明顯了，不過(guò)要注意的是，這種車(chē)在運(yùn)動(dòng)檔起步的時(shí)候可能會(huì)打滑，濾震性很好，通過(guò)減速帶非常容易。
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