一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控上這個(gè)車(chē)底盤(pán)調(diào)校我覺(jué)得很好，車(chē)子行駛的時(shí)候感覺(jué)很穩(wěn)，就算是我急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)感覺(jué)到車(chē)子有側(cè)傾的感覺(jué)，360度的全景影像功能非常的實(shí)用，在轉(zhuǎn)彎倒車(chē)時(shí)可以第一時(shí)間幫我顯示畫(huà)面，讓我知道行車(chē)周?chē)沫h(huán)境，讓我行駛時(shí)更加的安全又方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格25.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 婁底
裸車(chē)價(jià)格22.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控來(lái)說(shuō)的話(huà)，除了這車(chē)的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向偏重一點(diǎn)之外也沒(méi)有別的了，車(chē)內(nèi)的駕駛輔助配置都不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格22.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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操控：
車(chē)輛操控起來(lái)還是非常的得心應(yīng)手，主要有時(shí)候會(huì)覺(jué)得功能比較多，還需要適應(yīng)一下。底盤(pán)的懸架還是非常舒適的，調(diào)校的非常不錯(cuò)，方向盤(pán)的操控感也非常好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格22.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程428公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8023公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控很棒，漢在舒適和運(yùn)動(dòng)中間找到了一個(gè)幾乎完美的平衡點(diǎn)，可能這也是新能源汽車(chē)一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格22.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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操控：
整車(chē)的操控很簡(jiǎn)單，自動(dòng)擋沒(méi)什么可復(fù)雜的，就像開(kāi)電瓶車(chē)似的，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)很輕，轉(zhuǎn)向靈敏，一鍵啟動(dòng)直接開(kāi)啟，檔位也很好控制，比亞迪還有自己的手機(jī)app系統(tǒng)，可以在手機(jī)里控制，開(kāi)門(mén)關(guān)門(mén)，提前啟動(dòng)開(kāi)啟空調(diào)，都給生活帶來(lái)了便利，現(xiàn)在都是智能化時(shí)代了，得跟上時(shí)尚的步伐！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格24.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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操控：
雖然車(chē)身比較大,但一點(diǎn)都不影響操控的靈活性,挺自由自在的,方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向很靈活,沒(méi)有虛位,新手也能輕松自如的操控。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格23.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4710公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向也很輕盈，多功能方向盤(pán)操作起來(lái)非常方便，而且大大提高了安全性，除了駕駛外，別的操作基本就就可以交給小迪來(lái)處理，這樣就能專(zhuān)心的開(kāi)車(chē)，而且也不用分心！底盤(pán)調(diào)教的也很好，過(guò)彎道很穩(wěn)，懸架和減震系統(tǒng)也很好，走顛簸路段也沒(méi)有明顯的那種顛簸感。到目前為止還算是沒(méi)有任何的不良情況，這個(gè)得慢慢的在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
奔馳CLS級(jí)
林肯大陸
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