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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的車就是這個(gè)車的整體感受了，并沒有說(shuō)很差吧，我感覺隔音效果也挺好的，然后你在駕駛的時(shí)候也不會(huì)發(fā)現(xiàn)什么太多的缺點(diǎn)，覺得整個(gè)的模式還是很適合我自己的，然后我也特別喜歡他的整體風(fēng)格，感覺就挺適合年輕人駕駛的吧。
缺點(diǎn)：最不滿意首先是提車的時(shí)間太長(zhǎng)了，第二是提車，第2天就出現(xiàn)了空調(diào)不制冷的現(xiàn)象，去售后檢查說(shuō)是螺絲沒有擰緊�？照{(diào)不制冷，伊維功能受限，伊維功能受限車還能開，證明動(dòng)力系統(tǒng)沒有問(wèn)題，就是空調(diào)有了問(wèn)題，然后去修理了兩次才修理好，希望不會(huì)再出問(wèn)題，其他目前沒有其他問(wèn)題，主要是氣味太大了，做里面感覺有點(diǎn)難受，有機(jī)會(huì)找個(gè)地方好好曬曬太陽(yáng)。去維修空調(diào)的時(shí)候看到一個(gè)車主也在把車開過(guò)來(lái)維修，我問(wèn)他是怎么了，他說(shuō)是空調(diào)不工作了。師傅說(shuō)是蓄電瓶有問(wèn)題導(dǎo)致空調(diào)不工作，車開著開著速度，突然踩油門不會(huì)加速了。雖然出了問(wèn)題，但我看車主還是挺好的。我問(wèn)他提的是51公里最高配，他說(shuō)最近跑了500公里的高速，油耗是5個(gè)多。路況不好的時(shí)候，內(nèi)后視鏡咯吱咯吱響。
外觀：宋PLUS的設(shè)計(jì)風(fēng)格是比較符合我們當(dāng)前時(shí)尚風(fēng)格的，因?yàn)樗麄�(gè)的車身比較立體，并且在一些細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)之中，有一些比較明顯的錯(cuò)落感，給人的直觀視覺感受比較好，再者它的顏色也比較典雅些，看上去很有精神。
內(nèi)飾：這個(gè)車子的內(nèi)飾我覺得還是特別好用，因?yàn)橛泻芏喔呖萍嫉臇|西，比如說(shuō)它的遠(yuǎn)程控制就能夠幫助你更好的使用車輛，車有時(shí)候你可能離車子比較遠(yuǎn)，然后你用手機(jī)遠(yuǎn)程控制的話就更加方便吧，并且還有語(yǔ)音控制的功能，使整個(gè)車子的更高級(jí)。
空間：我自己一進(jìn)去的時(shí)候會(huì)覺得空間還是非常大的，整個(gè)的感受是比較方便的吧，我覺得然后我在開的時(shí)候我就覺得這輛車子比較大，因?yàn)樗暮笈趴臻g特別的寬敞，由于后排中間地板凸起不是很明顯，所以后面坐三個(gè)人也不會(huì)覺得那么擁擠吧。
配置：關(guān)于性價(jià)比就看個(gè)人的看法了，我也知道很多人可能會(huì)覺得這個(gè)價(jià)格去買一臺(tái)比亞迪宋PLUS新能源是完全不劃算的，但在我看來(lái)能買到一臺(tái)讓自己非常滿意的車子真不容易，而且宋PLUS新能源也的確給我們帶來(lái)了非常棒的用車體驗(yàn)，所以我覺得性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，這套1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)的組合，它的動(dòng)力還是杠杠的，起步的時(shí)候電動(dòng)機(jī)介入，動(dòng)力來(lái)得很快。我還記得當(dāng)時(shí)的銷售顧問(wèn)說(shuō)，這車買回去起步的時(shí)候不要和汽油車那樣深踩油門，我還不信。試駕的時(shí)候深踩了一把，那感覺確實(shí)有點(diǎn)上頭哈哈，還是慢點(diǎn)給油慢點(diǎn)開吧。
越野：
我會(huì)覺得操控起來(lái)比較簡(jiǎn)單，因?yàn)樗牡妆P真的是穩(wěn)扎穩(wěn)打呀，我覺得底盤這么穩(wěn)也是給了我很大的安全感，你在駕駛的時(shí)候還會(huì)覺得比較輕松吧，并且方向盤的指向也很明確，沒有什么虛位，手感也相當(dāng)?shù)暮茫杏X還是給了我一個(gè)很大的驚喜的。
油耗：油耗絕對(duì)不算高，目前的平均油耗也就是5個(gè)出頭，況且我平時(shí)開車腳下油門還都給的比較重一些，再加上我平時(shí)的用車環(huán)境有50以上都是在市區(qū)，所以就是在這種環(huán)境下，整個(gè)車子的油耗表現(xiàn)就已經(jīng)是非常出色了。
舒適：不瞞你說(shuō)，它的穩(wěn)定性真的是不錯(cuò)，我完全沒有想到新能源汽車還能有這種附帶的優(yōu)秀體驗(yàn)感，開起來(lái)的時(shí)候沒有太大的顛簸感，但是有一個(gè)細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，可能就不是那么的適合，那就是它的隔音方面的設(shè)計(jì)，整個(gè)的風(fēng)噪的聲音可能會(huì)比較大一些。
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