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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦型

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程4230公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):宋plusDM-i總體給我的感受都挺優(yōu)秀的,不論是行駛品質(zhì)、車內(nèi)空間、外觀顏值,還是出行成本低,比較省油,續(xù)航里程也挺長(zhǎng)的。這些都遠(yuǎn)超出我的預(yù)期,宋plusDM-i帶給我很多的驚喜。其實(shí)茫茫車海中,選擇宋plusDM-i也是一種緣分使然,每個(gè)人對(duì)用車情況和駕駛感的體會(huì)不一樣,我選擇宋plusDM-i就是追尋的超級(jí)續(xù)航和超低油耗表現(xiàn),而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)也挺上檔次,宋plusDM-i符合我的用車需求的。
缺點(diǎn):感覺(jué)沒(méi)什么不滿意的,宋plusDM-i外觀時(shí)尚,空間足夠,動(dòng)力也強(qiáng)勁。如果非要挑點(diǎn)不滿意的話,那肯定百分百我會(huì)說(shuō)提車速度太慢了,一等就是幾個(gè)月,簡(jiǎn)直太不能接受了。不過(guò)幸好訂車后,剛好我出差3個(gè)月,回來(lái)就提到車了。
外觀:這車子外觀不用說(shuō),車身干凈利落,而且他的前臉造型感覺(jué)和別的車都不一樣,輕微刮蹭的話是不會(huì)留下什么痕跡的,總的來(lái)說(shuō)還是比較好看的,回頭率很高,整體線條很美,開這車絕對(duì)是種面子,很有辨識(shí)度,而且有一種協(xié)調(diào)的美感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這塊就是中規(guī)中矩了,沒(méi)有大的驚喜感,但是設(shè)計(jì)的到位,看起來(lái)也非常舒服了,如果能在上一個(gè)檔次的話,就是非常好了,而且材料都是以軟包為主,比那種硬的感覺(jué)好很多了,看起來(lái)舒適坐上去也舒心。
空間:內(nèi)部空間有很高的利用率,我一米八的身高坐進(jìn)去毫無(wú)壓力,并且就算平時(shí)載人也沒(méi)有擁擠感,車子整體的層次性很強(qiáng),后排座椅可以放倒,這極大的增添了車子的空間適用性,在旅游時(shí)可以多帶幾個(gè)箱子,并且整體空間的可選擇性也同樣比較高。
配置:從外觀到配置,再到設(shè)計(jì),無(wú)一不彰顯了它的性價(jià)比之高,而且這個(gè)價(jià)格相當(dāng)合適了,畢竟也是油電混合的車子,我是覺(jué)著超值了,這個(gè)油耗和動(dòng)力相當(dāng)給力的情況下,真是我的理想型,這點(diǎn)來(lái)看的話比亞迪也是用心制作了。
動(dòng)力:動(dòng)力還挺強(qiáng)勁的,1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于燃油車來(lái)說(shuō)應(yīng)該算是一個(gè)比較中肯的設(shè)計(jì),因?yàn)橛须妱?dòng)機(jī)的加入,所以說(shuō)能讓動(dòng)力壓榨的更加完美。更何況說(shuō)我拿這款車是作為一款日常代步用車來(lái)使用的,所以說(shuō)動(dòng)力基本上是無(wú)可挑剔。
越野: 方向盤阻尼感還是很不錯(cuò)的,不是特別輕的那種,走山路也是得心應(yīng)手,離地間隙也很高,過(guò)馬路牙子的時(shí)候很輕松。
油耗:在能耗這一方面的綜合表現(xiàn)來(lái)看還是很不錯(cuò)的,我也是比較認(rèn)可的,不算高,就是用車沒(méi)有一點(diǎn)壓力,這輛車的能耗數(shù)據(jù)并不高,能耗也低于大多數(shù)汽車,不用糾結(jié),我自己平時(shí)開車也挺小心的。
舒適:因?yàn)榈妆P比較穩(wěn),開車總體感覺(jué)就是很舒服,還有座椅坐的久了也不會(huì)有硬邦邦的感覺(jué),一點(diǎn)也不會(huì)累,空調(diào)風(fēng)也挺舒服的,遇見(jiàn)不好的路段減震效果也非常好,沒(méi)有大的顛簸感,真是挺不錯(cuò)的了。
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