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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程4872公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車子的造型是我最滿意的地方，雖然是有點(diǎn)看顏值吧，但是我心里還是挺相信它的品質(zhì)的，不僅有了我喜歡的顏值，從實(shí)力方面表現(xiàn)也不差，空間大小很夠用，然后就是動(dòng)力表現(xiàn)較為突出，用來(lái)代步使用那是綽綽有余的，目前讓我上班通勤，可給我長(zhǎng)了很大的面子。
缺點(diǎn)：我這輛車也是開(kāi)著跑了挺多不同的場(chǎng)合的，在絕大多數(shù)的市區(qū)里邊或者是高速路段上跑的還是比較平穩(wěn)的，因?yàn)槁窙r也特別好。但是遇到一些路況不太好的情況之下，這種顛簸感還是會(huì)有一些的，可能沒(méi)有想象中的那么平穩(wěn)，減震效果沒(méi)有做的特別好。
外觀：這車的設(shè)計(jì)到位，犀利的棱角，和溜背式的造型，更我煥然一新的感覺(jué)車燈設(shè)計(jì):前大燈炯炯有神，和37電光藍(lán)日間行車燈，顯得格外高級(jí)，而且后尾燈還是貫穿式的，燈光非常漂亮
內(nèi)飾：作為國(guó)產(chǎn)品牌的頭部車企，比亞迪在做工上很高要求的，不會(huì)存在偷工減料，宋plus的內(nèi)飾用料還是挺講究的，中控臺(tái)這邊的鋼琴烤漆質(zhì)感拉滿，不管是視覺(jué)上還是觸感上都給人很高級(jí)的樣子，車門上的包裹材質(zhì)也挺有手感，除了座椅偏硬一點(diǎn)，其他的材質(zhì)確實(shí)都很下功夫。車內(nèi)的配置也挺豐富的，12.8寸的大中控操作很方便，檔把的手感也很不錯(cuò)，然后就是全景大天窗，雙區(qū)空調(diào)后排也都有usb接口非常的方便�？偟囊痪湓�，這車的內(nèi)飾豪華感不輸30萬(wàn)級(jí)別的合資車內(nèi)飾。
空間：我一直以為它是一款緊湊型SUV，我看到它我就覺(jué)得自己錯(cuò)了 本身4.7米的車身，還搭配了2米76的軸距大家自己看圖吧
配置：性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)，我在駕駛的過(guò)程當(dāng)中有時(shí)候就會(huì)去思考，我這車子買的真的太值得了。有了它之后，無(wú)論是去哪兒都不用擔(dān)心了，現(xiàn)在看看它在維修保養(yǎng)這方面做的還算是比較不錯(cuò)，所以性價(jià)比這方面，只要它功能做得齊全，比較實(shí)用，那么就最適合我了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)的也很充足，上高速上面一腳油門踩到底就會(huì)有推背感的，超車不需要猶豫，還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合很好，持續(xù)加速還能保持車子的穩(wěn)定性，讓我感覺(jué)自己飛馳的很刺激，年輕就是帶有十足的活力。
越野：
平常開(kāi)車的話就不是特別在意操控，但是這樣的車子第1次上手的時(shí)候就感覺(jué)非常輕松，這一點(diǎn)給了我很大的信心，讓我在市區(qū)里面可以足夠的駕駛。
油耗：畢竟在這大東北零下二十幾度的冬天 電池的電量所少有點(diǎn)損耗 我購(gòu)買的是110續(xù)航的 現(xiàn)在損耗完還能有90幾 在我的理想范圍內(nèi)吧
舒適：座椅通風(fēng)功能在南方地區(qū)太重要了，加熱可有可無(wú)。2.自帶360°影像很實(shí)用，畢竟車身寬，倒車和走小路的時(shí)候很有幫助。3.語(yǔ)音操控很方便，就是一次只能執(zhí)行一個(gè)指令，還不夠強(qiáng)。4.定速巡航、智能輔助駕駛都是長(zhǎng)途的好幫手，很好用，高速500公里的路程，偏離車道的次數(shù)也就一兩次。敬告各位車友，不要以為使用了智能輔助駕駛就能分心開(kāi)車，個(gè)人認(rèn)為，現(xiàn)有的所有車企技術(shù)都是比較低級(jí)的，路面的坑、異物、其它車輛突發(fā)意外……現(xiàn)有的智能駕駛技術(shù)都不能幫人進(jìn)行處理，所以還是要好好開(kāi)車。
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