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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦型

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宋PLUS新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2630公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方是感覺(jué)這款車(chē)的綜合性?xún)r(jià)比是非常高的,這款車(chē)在性?xún)r(jià)比方面主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn),首先就是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠力度比較大,所以購(gòu)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候價(jià)格不高,其次就是這款車(chē)在各個(gè)方面的性能也是比較好的,尤其是配置很高,除此之外,就是覺(jué)得這款車(chē)的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也是比較高級(jí)的,我都很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):前面說(shuō)它的隔音效果做得比較好,那是主要針對(duì)主駕駛和副駕駛,后排可能還是單層玻璃吧,所以,如果時(shí)速達(dá)到90-100的時(shí)候,噪音還是比較大的。而這也導(dǎo)致了它的主駕駛的車(chē)門(mén)和后排車(chē)門(mén)感覺(jué)不一樣。前門(mén)打開(kāi)時(shí)是一股厚重感,而后排車(chē)門(mén)顯得就單薄一些。最不滿(mǎn)意的就是新車(chē)的味道有點(diǎn)重。
外觀:從宋plus新能源的外形上和燃油板的區(qū)別不是很大,看上去它的格柵像蜂巢一樣進(jìn)比較霸氣,側(cè)面的線條也是比較平順很好看,很大氣的一款混動(dòng)SUV。
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾做工十分細(xì)膩,看上去有一種貴族氣息。不過(guò)剛提車(chē)那會(huì)兒車(chē)內(nèi)可能會(huì)有一點(diǎn)新車(chē)味,通風(fēng)一周多就可以散去了。
空間:這款車(chē)在空間方面是我最不滿(mǎn)意的地方,主要是感覺(jué)這款車(chē)的空間設(shè)計(jì)不是很合理,而且無(wú)論是乘坐空間還是后備箱的空間都是有點(diǎn)小的,這一點(diǎn)是我不太滿(mǎn)意的地方,而且車(chē)內(nèi)一些小儲(chǔ)藏空間也有點(diǎn)小。
配置:性?xún)r(jià)比特別高,保值率也可以作為國(guó)產(chǎn)車(chē),這款車(chē)還是很棒的。
動(dòng)力:在動(dòng)力方面,我感覺(jué)整體的性?xún)r(jià)比還是挺好的,特別是在起步的時(shí)候,非常靈敏,很輕快一點(diǎn)不卡頓,除此之外,就是覺(jué)得在高速行駛的過(guò)程中,這款車(chē)也是比較給力。
越野: 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能真的是很方便,有些時(shí)候忘了帶鑰匙的話,用他真的是很喜歡
油耗:油耗很香,百公里綜合油耗5.2L,就算不充電也可以當(dāng)油車(chē)用,油耗還低,真的很不錯(cuò),我一般市區(qū)就用純電,駕駛感受更科技感,輕盈,純電續(xù)航也有80公里,上班通勤是足夠了,開(kāi)空調(diào)確實(shí)很影響續(xù)航,月初不冷不怎么開(kāi)空調(diào),只需要一個(gè)星期充一次電就行,最近天氣冷了,基本上車(chē)就開(kāi)空調(diào),用不到一個(gè)星期就要充電。
舒適:舒適性的感受其實(shí)還可以的,雖然說(shuō)我對(duì)舒適性上并非完全的滿(mǎn)意,但是這個(gè)車(chē)子的座椅我確實(shí)是非常喜歡的,因?yàn)樗能浻渤潭群芎线m,包括乘坐起來(lái)的感受都非常的不錯(cuò),讓我感覺(jué)非常的滿(mǎn)意。所以雖然說(shuō)他隔音不好,但是對(duì)于舒適性大部分的情況下,我都還是覺(jué)得比較滿(mǎn)意的。
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