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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦型

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(4253條)
購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格16.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2358公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車的外觀非常漂亮,我對它非常滿意,作為一款混動版,宋 PLUS在科技上做得非常到位,從外觀上就能看出它的不凡。繼承了比亞迪一貫“龍顏”的設(shè)計風(fēng)格,車頭的銀飾條可稱為“龍須”。另外,車子兩側(cè)的 LED燈組看起來很是賞心悅目,尤其是在晚上用完電之后,更是給人一種視覺上的沖擊。宋 PLUS的新能源車身設(shè)計,讓我看到了現(xiàn)代與工藝的完美結(jié)合,車頭上雕刻的“宋”字,更是讓人嘆為觀止。
缺點(diǎn):車內(nèi)的空間還算不錯,不過中控區(qū)的儲物空間并不是很理想,前排的杯架也不夠深。
外觀:我更喜歡中網(wǎng)密集的橫幅設(shè)計,與車內(nèi)的龍形設(shè)計形成了鮮明的對比,既有運(yùn)動感,又有豪華感,將車的外觀襯托得淋漓盡致。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料上乘,內(nèi)飾做工精細(xì),這些都能看得一清二楚,皮質(zhì)包裹的面積很大,給人一種高端大氣的感覺。另外,懸浮式中控屏也讓車內(nèi)看起來更有科技感。
空間:坐在車?yán),我感覺頭上的空間很大,駕駛位也很寬敞,后排空間也很好,和前排的空間差不多,我坐在后排膝蓋上,距離前排只有一拳的距離。車內(nèi)的儲物空間也很不錯,不同的位置都有比較全面的儲物空間,不過我覺得前排的杯架深度不夠,其他方面還是不錯的。
配置:從整體的做工上來看,比亞迪不僅擁有成熟的造車技術(shù),而且對車的設(shè)計也非常的用心,不僅讓這輛車看起來高端大氣上檔次,而且駕駛起來也非常的貼心。所以,我認(rèn)為宋 PLUS的新能源性價比還是不錯的。
動力:動力輸出順暢,燃油模式下的動力輸出非常的順暢,再加上純電動模式下的大功率和扭矩,宋 PLUS的動力表現(xiàn)非常出色,即便是在爬坡的時候,也沒有任何的阻礙。
越野: 車內(nèi)配備了 DiLink3.0系統(tǒng),12.8英寸的中控屏,可以實(shí)時的顯示各種路況信息,再加上方向盤的精準(zhǔn)度,駕駛起來非常的方便。另外,作為一款 SUV,沒有太大的盲區(qū),駕駛起來也是相當(dāng)?shù)撵`活。
油耗:純電模式的耗電量不足14千瓦時,這在新能源領(lǐng)域已經(jīng)是非常有競爭力的了,再加上燃油模式的油耗并不高,整體經(jīng)濟(jì)性更是突出。
舒適:我覺得這輛車的隱私玻璃設(shè)計的很貼心,不僅能保證車內(nèi)的空間封閉,還能起到遮陽的作用,再加上駕駛室的穩(wěn)定性,讓這輛車的舒適性更高。
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