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宋PLUS新能源車主點評(4253條)
購買時間2021年06月
購買地點浙江 麗水
裸車價格18.13萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:因為我們家現(xiàn)在五口人,所以我對這臺車的乘坐空間還是比較滿意的,頭部和腿部都是挺寬敞的,滿載我不會很感到乘坐空間變得局限。尤其是它的后排腿部空間,后排地板的中間基本上是平的,以前都是搶著不坐中間,現(xiàn)在這臺車坐在哪都不會感到難受,讓家里也變得更和諧友愛一些。
缺點:1、速度超過60后胎噪太明顯了,特別是在水泥路面,雖然整體聲音在可接收范圍內(nèi),但總感覺一個胎噪就讓原本非常不錯的車廂隔音效果下降了一個檔次。
外觀:這部車的外觀設(shè)計的非常有動感,甚至有一些轎跑SUV車的氣質(zhì),所有線條都向上提,而且非常流暢,前面低,后面高的車體,也給人一種車子向前跑的感覺,我非常喜歡。比亞迪的大燈的設(shè)計有種要做中國燈廠的感覺了,看起來很神。
內(nèi)飾:基本的配置都能夠給到你。內(nèi)飾說實話,視覺上肯定是得不到滿足的。然后它里面的各種配置使用上也非常的好。內(nèi)飾還行,這個價位比合資強
空間:我175的身高,坐進去還非常寬敞,后排坐墊很長,坐的很舒服乘坐空間:175,85㎏,坐進去一點也不擠
配置:雖然等了那么久的車,但是也沒讓我失望,比預期想的還要好,動力充沛油耗低,可以說是魚和熊掌兼得了,性價比不錯
動力:動力的表現(xiàn),我是從來沒有擔心過的,本人沒有激烈駕駛的習慣,但是需要動力的時候能夠表現(xiàn)出來很充沛。
越野: 感覺這臺車的安全系數(shù)還是蠻高的,畢竟讓上了年紀的老人跑在路上也很有安全感。方向盤本來就比較輕,所以打方向時毫不費勁兒,單手操控也不是什么難題。而且用的材質(zhì)也很不錯,摸上去的手感就比較細膩,但相比較而言,它的轉(zhuǎn)向性就有一點遜色了,沒有達到我的預期效果。
油耗:電耗還是很低的,比一些純電的車要低一些。用電的花費也比油費要節(jié)省很多,我還是挺滿意的,我也基本上可以保證及時充電,很少情況會用到油,所以也挺省油的。用下來這么長的時間也大概算了一下花費,還是要比純油的要低一些。
舒適:座椅的舒適性還可以,座椅用的也是和頭枕連到一塊的一體式的座椅,坐上去之后包裹性很不錯,就是開時間長了,也不會感到特別多累。唯一不足的就是后排中間的靠背稍微有些硬,坐在中間時間長了,會稍微有些不舒服。
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