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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格18.33萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是混動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力和油耗了，這么大這么重的一部suv，動(dòng)力依然生猛，加起速度來(lái)一點(diǎn)都不含糊，馬力快接近兩百匹了，在路上開(kāi)著很得勁，超車簡(jiǎn)直是輕而易舉的事情。同時(shí)還能把這個(gè)油耗控制得特別低，官方油耗說(shuō)百公里4.4L，但是我新車開(kāi)回來(lái)基本就在百公里4L，比標(biāo)的還要低不少。
缺點(diǎn)：我個(gè)人最不滿意小宋的操控了，畢竟市區(qū)很多時(shí)候還是比較擁擠的，開(kāi)著它在其中穿行還是有些不那么方便的，尤其是停車更是一個(gè)老大難的問(wèn)題。
外觀：外形方面給人的視覺(jué)沖擊力特別大，尤其是它的車頭部分，再加上車側(cè)身的線條也很有吸引力，這輛車子它是那種即使過(guò)幾年再看它的話，也是會(huì)非常耐看的那種。宋Plus新能源平時(shí)開(kāi)出去的話回頭率也很高，周圍很多人都羨慕我入手了好看的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感很足，特別是兩塊大屏幕的使用。12.3英寸的全液晶儀表盤加上12.8英寸的中控大屏，讓這個(gè)車的內(nèi)飾科技感和高級(jí)感都提升了好幾個(gè)檔次。車機(jī)系統(tǒng)用著反應(yīng)很迅速，感覺(jué)比我的手機(jī)還要快。而且它還有語(yǔ)音控制功能，我的手機(jī)上都沒(méi)有。
空間：整體的車身非常的流暢，車子看著特別的顯好，坐上去的感受真的舒適度太好了，這個(gè)車子和別的車很不一樣，內(nèi)飾配置更深得我意，綜合情況，質(zhì)量口碑確實(shí)好，他的性價(jià)比還是比較的高的，買回來(lái)走了有幾個(gè)月了，感覺(jué)相當(dāng)不錯(cuò)。
配置：我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，新能源最近也是大勢(shì)所趨，環(huán)保又節(jié)能，還不用擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題，既解決了市區(qū)出行的問(wèn)題，又解決了出差的問(wèn)題，完全不用擔(dān)心。
動(dòng)力：確實(shí)是很強(qiáng)悍，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的組合讓這款車的扭矩已經(jīng)達(dá)到了600多牛米，足以傲視市內(nèi)各種通行車輛。加速的時(shí)候能夠明顯感覺(jué)到混動(dòng)車型的優(yōu)點(diǎn)，提速特別的快，而且有沖擊力，推背感很強(qiáng)烈。
越野：
這操控帶給我的體驗(yàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，而且他整體操作起來(lái)也很方便，方向盤所需要的力度不輕不重的，在開(kāi)車的時(shí)候能夠給我一些幫助和一些安全感，我自己也開(kāi)了很長(zhǎng)一段時(shí)間的差了，精準(zhǔn)度比較高，但是我感覺(jué)這輛車開(kāi)起來(lái)好開(kāi)，不用擔(dān)心被嚇到。
油耗：市區(qū)平均油耗不到5個(gè)，對(duì)于一臺(tái)緊湊型SUV來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗還是很低的。要不是油耗這么低，我估計(jì)當(dāng)時(shí)我也不能說(shuō)服我媳婦買這輛車。
舒適：我對(duì)于自己這車的舒適性還是比較滿意的，我覺(jué)得自己這車懸架就很柔軟，過(guò)減速帶的時(shí)候能夠很好的幫我過(guò)濾掉顛簸感，坐著就不會(huì)不舒服，同時(shí)車內(nèi)的空調(diào)效果好，還有空氣凈化器和PM2.5的過(guò)濾裝置。
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