一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：顏色年輕，造型年輕，外觀設(shè)計(jì)確實(shí)是非常漂亮了，在車(chē)海中一眼就能看到的效果，在顏值這塊兒真的是無(wú)可挑剔的，空間布局很好，視野開(kāi)闊，各種操控都比較人性化設(shè)計(jì)，時(shí)尚精致觀配置也還是不錯(cuò)的，做工方面也是非常有講究的，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也十分的動(dòng)感精致，停在哪里，開(kāi)車(chē)在里面坐著感覺(jué)非常的舒適，都是最惹眼的一輛。
缺點(diǎn)：宋PLUS DM-i交車(chē)周期較長(zhǎng)，低趴的造型，感覺(jué)后備箱的空間有點(diǎn)小，自駕游多人行李不好放，三個(gè)行李箱給塞滿(mǎn)了。
外觀：外觀就還是我前面所講的那個(gè)，這車(chē)的輪轂樣式并不是特別好看，如果是能夠設(shè)計(jì)一個(gè)更加具有科技感和時(shí)尚感的輪轂，這車(chē)的側(cè)面就完美了。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)了12.8英寸的超大中控屏，不僅上面的功能是非常豐富的，而且駕駛的時(shí)候觀感很好，清晰度也不錯(cuò)。全車(chē)車(chē)窗一鍵升降功能也顯得比較有檔次，只是整體的材質(zhì)顯得檔次不太高，比如座椅的仿皮材質(zhì)就顯得不是很講究。
空間：SUV的乘坐空間大家都是了解的，雖然是緊湊型，但也沒(méi)有多大影響，整個(gè)乘坐空間還是相當(dāng)寬敞的，而且高度合適，頭頂上也不會(huì)有壓抑感。
配置：性?xún)r(jià)比是我目前看過(guò)同類(lèi)車(chē)中還算是比較高的，車(chē)子那是完全沒(méi)問(wèn)題的，給的價(jià)格也實(shí)惠，主要是車(chē)整體比較舒適，整個(gè)車(chē)的造型的也很大氣，綜合前面所述，我覺(jué)得這是一輛性?xún)r(jià)比非常之高的一輛車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力真的是沒(méi)的說(shuō) ，調(diào)成運(yùn)動(dòng)模式，然后動(dòng)力真的非常好。急加速深踩油門(mén)的時(shí)候，嗯，能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)介入的聲音。嗯，每當(dāng)自己紅綠燈排在第一個(gè)的時(shí)候，都會(huì)基本上彈射起步，以前開(kāi)的車(chē)都沒(méi)有這種感覺(jué)。基本上0百km加速秒殺市面上大部分車(chē)了。跑高速:高速表現(xiàn)的話(huà)，中規(guī)中矩吧，然后咱們這款車(chē)高速的時(shí)候，一般都是發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)。但是急加速的時(shí)候，嗯，這邊電機(jī)也會(huì)介入，高速的時(shí)候超車(chē)沒(méi)有壓力，但是相對(duì)于跟自己同款車(chē)比的話(huà)，感覺(jué)還是市區(qū)行駛比較舒服的，因?yàn)楦咚偕习l(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是比較大的。起步加速動(dòng)力:起步那根本沒(méi)得說(shuō)，非常的過(guò)癮，非常的爽！爬坡的時(shí)候，也絲毫沒(méi)有感覺(jué)到車(chē)吃力，之前去過(guò)幾次地下商場(chǎng)的停車(chē)場(chǎng)，那個(gè)坡的角度都很大，但是這個(gè)車(chē)嗯一點(diǎn)兒吃力都沒(méi)有。開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載動(dòng)力:之前跟自己幾個(gè)朋友呃都是體格比較大的，都180斤以上，滿(mǎn)載五人動(dòng)力開(kāi)空調(diào)絲毫沒(méi)有影響。動(dòng)力平順性:因?yàn)檫@個(gè)車(chē)據(jù)說(shuō)是ehs電混系統(tǒng)取代了傳統(tǒng)的變速箱嗎？然后這個(gè)車(chē)沒(méi)有一丁點(diǎn)的頓挫感，就是換擋啊，也感覺(jué)不到，就加速特別線(xiàn)性。
越野：
操作整體給人一種很安穩(wěn)的感受，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)還是比較輕松的，轉(zhuǎn)彎時(shí)也感覺(jué)很扎實(shí)，方向盤(pán)的的力度非常合適，太輕了總會(huì)感覺(jué)不踏實(shí)，也沒(méi)有顛簸的感覺(jué)，就算是半坡起步也很容易掌握，開(kāi)起來(lái)都很輕松。
油耗：買(mǎi)新能源車(chē)嗎？就是為了省油，這個(gè)車(chē)目前我就加了一箱油。然后充了幾次電，平時(shí)的時(shí)候充電也方便，就是之前安充電樁安的時(shí)間比較慢，現(xiàn)在基本上每天行駛50km左右，然后兩天一沖，每天用純電行駛，真的非常非常的省。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，車(chē)子后排帶有出風(fēng)口和USB接口還有水杯托，坐在后排非常享受方便，座椅軟度也是非常適合人體的，坐在上面非常舒服，車(chē)子在高速情況下也沒(méi)有什么噪音，這點(diǎn)不錯(cuò)讓耳朵不用在受到噪音的污染，車(chē)子懸架也是沒(méi)話(huà)說(shuō)，自己在農(nóng)村土路上面開(kāi)都感覺(jué)不到太強(qiáng)烈的顛簸感。
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
