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購買時間2021年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格17.08萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2170公里
綜合評分
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優(yōu)點：說說這臺車吧，主要是混動系統(tǒng)吸引的我，百公里現(xiàn)在就四個油的樣子，擁有著超強的續(xù)航能力，一箱油一個月都用不完，我經(jīng)常市區(qū)里面用車來說，動力也是超級棒，起步啊超車啊輕輕松松的，車內(nèi)的配置也豐富，不得不說的就是這個手機NFC鑰匙，非常方便，有一次上班趕時間 忘記帶鑰匙，正好有這個功能，手機直接開門然后就去上班了，也不擔心遲到了，還有就是手機遙控駕駛也是我最喜歡的地方，我家的車位很窄，旁邊車位的如果先回來，我就很不好倒進去，進去了也不好開門出來，有了手機遙控駕駛，基本上都用這個功能進出，真的是便捷可靠，給我?guī)淼挠密圀w驗也是真的很不錯，一家人出去玩的時候開著這輛車也很舒服，特別是這款車的音響效果也是牛的一批，中控的低音炮，加上其它的八個音響，不管聽什么音樂都很舒服，效果就不擺了，可以自己去4s店體驗下
缺點：宋PLUS新能源這個車子確實價格什么的都還是可以，我覺得我的這個車子開了這一段時間下來，我對他的每個地方都是很滿意的。其余沒有什么要求了。
外觀：外觀不錯，簡約時尚，我喜歡外觀的創(chuàng)新設(shè)計這輛車首先吸引我的就是外觀，我喜歡大氣時尚的風(fēng)格，這臺車就很契合我的內(nèi)心所想！誰讓我是一個顏值控呢，很運動時尚。無時無刻不在透露著時尚感。這個車開出去真的是有面子
內(nèi)飾：就風(fēng)格和色澤方面來看，總體給人的感覺是簡簡單單的，設(shè)計也很簡單，不過里面設(shè)計感越少越好，車在內(nèi)飾上自己還是挺喜歡的，用料和同級別的其他車型差不多，用料和同級別的其他車型差不多
空間：本人181身高，將近200斤，前排座椅調(diào)到合適位置，膝蓋距離座椅基本上還有一拳的距離，頭部空間有4指，如果是正常體重的成年人基本可以翹二郎腿了，4米7的車長感覺空間利用率還是很高的車內(nèi)儲物能力:門板上可以放瓶裝礦泉水，中央扶手箱很深，杯托有點小，方向盤下面有一個小的儲物抽屜和一個卡槽，可以放一下小的物品以及行駛證，高速卡，還是比較貼心的
配置：感覺這個車比較適合我一些，我個人覺得還是不錯的，配置方面做的挺好的，操控輔助配置還是挺豐富的，我覺得使用起來是非常不錯的，尤其是顏值和操控方面，我也覺得我的選擇并沒有錯，沒有什么明顯短板。
動力：基本上我就是在市區(qū)開，大部分時間都是上下班代步，等紅黃綠燈起步不肉，反應(yīng)速度快；跑高速的話也不用擔心，動力比較充沛，可以持續(xù)輸出，提速感明顯后期也比較平穩(wěn)。
越野：
操控有讓我眼前一亮的感覺，在轉(zhuǎn)彎的時候也沒有什么盲區(qū)方向，長途行駛的時候不會感覺到累，覺得它的減震效果也非常的不錯，車身過彎的時候，感覺還是挺不錯的，高速上速度快也不會覺得飄，而且沒有出現(xiàn)車身抖動的問題，對于新手來說也是完全沒有什么難度，底盤扎實，輕松應(yīng)付所有的爛路，開起來感覺方向非常的輕松。
油耗：超級混動帶來的油耗確實很低，相比以前的汽油車比，百公里油耗起碼省一半，平均油耗四五個，在油費上每年可以省個大幾千，確實是很經(jīng)濟劃算了
舒適：車上采用的是前麥弗遜 后多連桿獨立懸架，調(diào)校的偏舒適，韌性也非常好，所以使車內(nèi)沒有明顯的顛簸感，座椅也設(shè)計的很合理，還在隔音方面做得很出色，由于是電動機，所以沒有太大的聲音，前擋風(fēng)和前門的車窗也都用了雙層降噪的玻璃。
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