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購買時間2021年12月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格19.43萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先滿意的就是外觀了，第一眼見到比較驚艷，相比于之前的比亞迪舊款時尚大氣很多，辨識度也很強，整體設計流暢， LED大燈的設計非常霸氣，尾部和前臉的設計都很有層次感。另外比較滿意的還有車子的價格了，我自己本身的購車預算有限的，在合適的預算中就這款比亞迪宋PLUS整體的價格比價合適我了。
缺點：速度上去后，隔音不太好，虧電發(fā)動機介入的時候噪音有點大。后排座椅有輕微抖。送的充電樁線不夠用，只送30米，超出需要自費。
外觀：外觀很漂亮，我老婆就是看重它的外觀才買的它
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計上前面也提到過，風格的設計比較符合年輕人的審美，低調(diào)且科技感十足，一改傳統(tǒng)的黑色內(nèi)飾設計風格，座椅的線條感也很好，很符合人體工學的設計，讓人坐起來也不會覺得累，座椅也比較大，這一點是比較人性化的，語音系統(tǒng)小迪也能在你開車的時候為你解決一些常用的需求，方便了駕駛者的操作，提升了用車安全性。
空間：說是緊湊型suv，我覺得實際空間并不緊湊，4米7的車長擁有比較寬敞的內(nèi)部空間，車內(nèi)的科技感十足，座椅我覺得很舒服，比較軟。
配置：在配置方面毫不遜色，價格也適中，用車期間沒有出現(xiàn)過太大的故障或者毛病，讓人欣慰的事很省油，日常保養(yǎng)也比較聲音，總而言之，性價比還是挺高的。
動力：動力充沛，電機起步加速平順，按了啟動鍵，掛上D擋就能走，不用等待車機動畫加載完畢，感覺很流暢很舒服，提速響應很快，提速踏板很輕，超車或者等紅燈的時候輕踩一下油門感覺一下就過去了。
越野：
操控當面我感覺還好，有一種不是在開車的感覺，方向盤很輕。
油耗：比亞迪在新能源技術(shù)上確實比較牛，剛提車的時候也沒安裝充電樁，電池都是虧電行駛，但是在行駛中發(fā)動機是可以給電池充電的，整體油耗也才5個左右，比大部分油車都省油，現(xiàn)在已經(jīng)安好充電樁就更加省油了！
舒適：噪音這方面必須點贊，隔音效果很好，不管是起步還是加速的時候都聽不到車子的聲音，胎噪也很小，高速上會大一點，不過能接受，畢竟輪轂那么大了，就是懸掛調(diào)節(jié)的一般，過減速帶和非鋪裝路面的時候顛簸感強一些。
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