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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS

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宋PLUS新能源車主點評(4253條)
購買時間2022年03月
購買地點河南 焦作
裸車價格19.18萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3012公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力強勁,起步輕盈。外觀大氣漂亮、內(nèi)飾用料扎實,養(yǎng)車花費低。
缺點:價格太死,沒有任何優(yōu)惠力度,是真服了?
外觀:外觀方面,身材高挑,前臉和尾部的造型都很有個性,車內(nèi)所有的燈也都是led燈,燈光明亮,外形很運動,我覺得很驚艷,車身的線條設計是整車的靈魂,大燈很犀利,開在路上真的很好認,配上顯眼的腰線,顯然能讓我一見鐘情,我覺得很好看,整車感覺很和諧。
內(nèi)飾:不得不說 國產(chǎn)車的做工質(zhì)量越來越好 細節(jié)滿滿 該有的軟包也有。該有的設計感也有。雖然比不上上百萬的豪車。這個價位算值得了
空間:老爸的身材在圖里也看到了 中等身材。坐在里面空間是沒得說 我還問他會不會覺得這個車太大。畢竟他之前開的小轎車 一換SUV我還怕他不習慣 看到車之后 就不搭理我了 一直拉著銷售問這個 問那個 哈哈
配置:落地18w不到,能買到這個級別的車性價比非常高了,可電可油還送綠牌。
動力:7.9秒的加速,對于這個重量的SUV來說足夠滿意了,沒有上四驅(qū)還是有點小遺憾,但7.9的加速在日常生活也足夠用了。跑高速:跑高速后端加速確實沒有初段那么猛,但這也是正,F(xiàn)象,尤其是SUV大風阻的車子尤為明顯,不過要說明一點,如果關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng),靜態(tài)全油門起步,輪胎會一直打滑。電機的扭矩確實強悍。上坡動力:我的是地庫車位,平時開模擬器卡丁車多,所以有時候開車也比較猛,上坡本就有重力的分力讓人感覺有推背感,加上這么強的動力,體感加速是挺猛但由于上坡重力多壓在后輪,我購買的是前驅(qū)版本,所以前輪在低速大油門上坡還是非常容易打滑的。動力平順性:我大學學習的機械和汽車改裝,所以在一些機械原理上我可以理解為什么宋PLUS DMi如此平順的原因是因為沒有變速箱,發(fā)動機通過兩個齒輪分別帶動減速器和發(fā)電機,根據(jù)混動工況模式的不同決定動力從哪一條路線輸出,沒有了變速箱,自然沒有換擋頓挫,這也是電車的先天優(yōu)勢。
越野: 操控基本沒有,底盤太軟,像我開車比較暴躁,轉(zhuǎn)向和支撐性只能說一般!
油耗:沒我想的低。如果在市區(qū)當純電開,那成本可能會低點。那我買混動的意義又何在
舒適:座椅的包裹性挺好的,就是顏色有點淺,跑長途也沒覺得累
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