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購買時間2021年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格17.08萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程4625公里
綜合評分
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優(yōu)點：插電式混動，燃油經濟性沒得說，省油省錢，使用成本這一方面讓我特別滿意。市區(qū)里面用車，充電方便的情況下，幾乎不用花什么油錢。跑長途或者沒有充電的時候，油耗也很低。
缺點：我這個是低配，儀表盤是普通的機械表盤和指針，科技氛圍沒那么強。另外就是主駕駛座椅調節(jié)方向不多，和高配有差距。
外觀：前臉有著巨大的中網，占據(jù)了絕大部分面積，氣勢十分強大。宋PLUS新能源的LED大燈設計很有特點，尤其是仔細看內部的燈組，和一般的透鏡大燈不一樣，平行式的燈管看著很獨特。側面的線條看過去十分運動，一條硬朗的腰線貫穿前后，凸顯了它的層次感。尾部設計簡約，離地間隙高，提升了整個車尾的視覺高度，很性感。
內飾：我這款低配，沒有全液晶儀表，但是配備了自適應旋轉的大屏，所以車內看上去檔次并不差，不熟悉這車的人第一眼看不出是低配。中控的鋼琴烤漆面板、大面積的軟性材質，感覺挺有檔次的。
空間：車子的空間整體還不錯，尤其是車子的減震比較好，過坑洼路段的時候，大個子的人也不容易磕腦袋。車子前排駕駛位置很寬敞，就算體型比較大的人坐進去也有足夠的活動空間，腿部可以自由伸展；后排的話也不會覺得擁擠，坐滿人也能夠隨意活動，下來也挺方便的，一家人要是出門旅游什么的，開著它就很舒服。后備箱的空間還是很喜歡的，大小很適中也非常整齊，裝東西什么的還是挺方便的。
配置：現(xiàn)在只要外出，家人都強烈要求坐我的車，看著他們如此享受，我覺得我的車買的更值了。
動力：首先動力這方面的提速效果還是挺強大的，而且沒有頓挫感，其次就是我駕駛它的時候，覺得發(fā)動機這方面的質量也比較好，這段時間多虧有了它，我的工作生活壓力才有了一定的減輕。
越野：
操控表現(xiàn)也是非常棒的，尤其是方向盤在低速的時候，調教的非常輕盈，我一開始還有點擔心SUV是不是比轎車難開，但是這款車直接刷新了我的認知，不僅開起來很輕盈，視野還非常好，開著開著就讓你愛上開車的感覺。
油耗：純電模式下續(xù)航能力還是很OK的，實際純粹模式下的續(xù)航基本上可以達到40km左右，而且也確實是非常省油的，現(xiàn)在的表顯油耗是4.3L100KM，平均電耗在15.3kwh100km。
舒適：車輛的減震效果還是非常不錯的，就算是路面狀況不怎么好車開過去以后也是相當平穩(wěn)的，車內不會感受到有什么太明顯的顛簸。
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