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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1432公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意這個(gè)車的油耗、空間和外觀了。插電式混動(dòng)系統(tǒng)能耗就是低呀，我看到同類型體積的燃油車他們的油耗就非常高，有的都達(dá)到了10L左右，而我的這個(gè)車現(xiàn)在就4.2L左右，所以出門從來沒擔(dān)心過油耗會(huì)高，帶來什么費(fèi)用。內(nèi)部的空間也是很大的，坐滿5個(gè)人沒有出現(xiàn)過擁擠的情況，前排的主副駕駛坐上去在操作的時(shí)候方便自由，后排坐三個(gè)人不擁擠，而且后排還能夠蹺二郎腿，實(shí)用性蠻好的。外觀的顏值也是我喜歡的一個(gè)點(diǎn)了，大燈與前格柵搭配非常的秀氣，車身的腰線設(shè)計(jì)也是非常的明顯，尾部的視覺感也是不錯(cuò)的造型，沒有臃腫的感覺。
缺點(diǎn)：座椅的舒適度是有的，而且做工也可以，只是功能上就不是很完美了，特別是主駕駛，不經(jīng)常使用但是有必要的記憶功能就沒有，需要的時(shí)候麻煩了點(diǎn)，而且前排座椅沒有加熱和通風(fēng)的功能，這上面來說的話貼心就有點(diǎn)欠缺了。
外觀：外觀大氣，據(jù)說不是使用了中國的元素在里面嗎？還是很好看的！
內(nèi)飾：這里的設(shè)計(jì)大體來看的話，還是挺時(shí)尚的，我最滿意的還是一些細(xì)節(jié)部位的處理。中控臺上用的材質(zhì)也很高級，摸上去有很細(xì)膩的質(zhì)感。車?yán)镉蠵M2.5過濾裝置，前排有兩個(gè)USB接口，后排也有兩個(gè)，能夠滿足車內(nèi)乘客的充電需求了。
空間：雖然是緊湊型SUV,但軸距接近兩米八了，不算小了，所以空間上是非常充足的，駕駛位的空間也很舒適，我駕駛時(shí)候的心情是非常愜意的，特別是腿部的舒展空間很大，可以自由舒展，后排的乘坐空間也不會(huì)顯得擁擠。
配置：性價(jià)比這個(gè)東西怎么說呢，我覺得因人而異吧，我覺得就是性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力：個(gè)人認(rèn)為這款車的動(dòng)力是比較足的，加上我個(gè)人對動(dòng)力的要求并不高，可以正常夠日常使用就可以。這款車無論是爬坡還是超車都是比較輕松的，動(dòng)力相當(dāng)充沛了。
越野：
操控沒的說,當(dāng)然橫向比較還是我之前的鋒范,方向盤要更輕一些。剎車也 OK 的,提車前比亞迪工作人員建議不要開太快,剎車系統(tǒng)適應(yīng)路面需要時(shí)間,剎不住危險(xiǎn),但是我個(gè)人開了開還是沒有出現(xiàn)剎不住的情況的。另外一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)是車機(jī)語音系統(tǒng),很靈敏,減少了很多自己開車看屏幕需要的操作,側(cè)面上提高了安全性。
油耗：新能源的主打優(yōu)勢就是省油，不過相比起純電的車型，我還是更喜歡這種混動(dòng)的，這樣就不擔(dān)心遠(yuǎn)行自駕游的問題了，也不用擔(dān)心油價(jià)
舒適：座椅屬于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，給人的感受很時(shí)尚，也很有質(zhì)感，包裹性和舒適性也都不錯(cuò)，感覺車子的隔音效果不是很明顯，平時(shí)上下班好，但是上了高速速度太快時(shí)，經(jīng)常會(huì)有風(fēng)噪跟胎噪的問題出現(xiàn)，這一點(diǎn)我覺得有點(diǎn)煩，不過它的減震能力還是不錯(cuò)的，駕駛期間沒有顛簸的感覺，車身比較穩(wěn)定，座椅也比較舒服。
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